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大众推出小改款的Arteon之后，针对旗下主力中型休旅途观亦推出小改款新车，其主要小幅度修改内外观样貌，并提供新的驾驶员辅助和舒适功能。另外小改款途观亦推出顶级性能的R版本与PHEV插电混合动力版本，不过动力细节还待原厂正式公布。大众途观是品牌与集团中最畅销的车型，其目前生产已超过91万辆，累计各代销量也已超过600万辆。而本次德国车厂为其推出的小改款新车，针对内外观与配置进行全面升级。
外观部分，最大差异在拥有新的车头设计，拥有与TCross类似的风格，更高的水箱护罩前端嵌入四横条式的镀铬饰条，全新的头灯造型更为动感。下方保险杠亦有大幅改变，更大的吸气罩提供更具运动感的视觉效果。车侧、车尾轮廓基本不变，主要为改换尾灯组，车型铭牌如同大众新一代车型改换至Logo下方。保险杠部分将反光条连接为一长条线，下方排气管则变为与保杆融为一体的适型设计。
另外仪表板全面标配8寸全数字仪表，并可选配至更大的10.25寸屏幕，中央娱乐系统亦换上新一代的MIB3系统，下方冷气面板改为全触控屏幕设计，再下方的置物盒中，手机连接插座改换为TypeC。动力的部分，率先发布的美规版本搭载代号EA888的2.0升4缸涡轮引情，提供184匹马力与30.5公斤米扭力，并改换8速手自一体变速箱。而欧规版本则拥有高性能的途观R，最大马力有320匹，不过其他详细信息暂时未公布。
另外在安全辅助配置上，小改款的途观配置了更先进的驾驶辅助系统，可支持静止到时速210公里的ACC与车道维持辅助系统，另外亦可根据前摄影机与地图地图来侦测速限信息、交叉路口、圆环，可自动调整速度。一些地区目前还在评估小改款途观的部署规划，因此暂时未有部署时程。后续若有更多信息，我们将会持续追踪，为大家带来第一手的报道。
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