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提到造车新势力，威马是我们不得不提的品牌。威马作为新能源车企，在造车新势力如雨后春笋般兴起，又有很多逐渐退出人们的视线的过程中，算得上发展不错的品牌，并且交车辆也是名列前茅。今天我们给大家实拍2020款威马EX6 PLUS400轻享版，作为威马的旗舰车型，我们一起来看一下这款车的静态表现。
外观方面这款车作为威马的旗舰车型，车身长度超过4米8，应该说在空间上称得上是大5座SUV。从车身前方看上去前脸的设计相对简单，没有过多复杂的线条。由于新能源车型没有进气格栅，所以前脸部分是封闭的，威马的标志很有设计感，整个前脸的一体性很强。
大灯方面尤其是日间行车灯的造型和之前的EX5有所变化，电量的辨识度很高。同时LEDG光源夜晚的照明效果出色。
车身侧面亮点很多，首先整个车身侧面线条非常平直，显得非常有力量感。隐藏式门把手降低风阻的同时更加具有科技感。轮毂的造型采用了双拼色多幅式，很有豪华气息。
车尾总体设计比较简约，贯穿式尾灯夜晚的变数度很高，威马的logo集成在中间。
来到车内，威马EX6 Plus的内饰基本延续了EX5的设计，车机系统的UI界面做出了优化，操作逻辑更加合理。内饰非常有科技感，全液晶仪表盘、可旋转中控屏、功能强大的语音助手，主流的智能配置一应俱全。座椅的舒适度包裹度都不错，后备箱方面，纵深表现出色，拉大件行李比较方便。
动力方面，新车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315Nm。在电池方面，新车搭载由宁德时代NCM811电芯，威马EX6 Plus 400轻享版的电池容量为54kWh，NEDC续航里程为408km。充电时间方面，新车快充模式下电量从30%到80%仅用30min，慢充模式下9h可将车辆充满。
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