1364
在美国电影里，各种车辆层出不穷，出镜率最高的当数皮卡，多年来都雄踞美国汽车销量前列。不论是农场主还是金领阶层，开一辆皮卡上下班都是习以为常的事，在美国汽车文化里，皮卡已经不是仅仅是一辆工具车，更多的是自由自在奔向诗和远方的象征。
发展到现在，皮卡除了坐人拉货之外，还增加了越野功能，而在国内将越野皮卡做得最成功的，玩出花来的就是长城。
长城汽车作为国内较早涉及皮卡领域的企业，通过风骏系列车型在海内外市场的优异表现，为其赢得了国内自主皮卡领域霸主的地位。但风骏更多的是偏商用，而随着国内更多城市对皮卡车的解禁，为了占据家用皮卡的市场，长城正是推出了——炮！
6月28日，长城炮越野皮卡正式在江苏区域上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万元。
作为为中国首款量产越野大皮卡，长城炮自品牌成立之日起，以“让皮卡流行起来”为品牌愿景与使命，而且全面打破“皮卡是工具车”的传统认知禁锢，让消费者重新认识皮卡，喜欢皮卡，爱上皮卡。
长城炮此前已经推出乘用版和商用版车型，官方渠道清晰明了区别了不同使用性质的车型，让“乘用化”特性深入人心。
而此次推出的长城炮越野皮卡将再次扩展长城炮车型的消费人群，为越野爱好者提供新的选择，以显著的越野特性傲立于市场之中。在2020珠峰高程测量任务中，长城炮越野皮卡便作为媒体官方工作用车，用一身硬核越野技能披荆斩棘，以全地形越野大皮卡的本色为媒体工作者开路。
外观上，长城炮越野皮卡颜值极高，红黑配色营造出对立冲突的视觉美学；轮眉处用上了宽大的黑色护板，而前脸梯形中网处也加入了黑灰色的边框，再加上中间宽大的装饰条配上长城炮专属Logo，以及熏黑钢制侧踏、熏黑宽大轮眉等，野性之外更显精致之美。
内饰上，7英寸液晶仪表盘、9英寸中控屏、多功能方向盘、游艇式挡把、电动天窗等配置一应俱全，基本可与主流硬派SUV刚配置。
车内多处采用软材质包覆，座椅采用真皮材质，门板、中控区等部分依然有菱格真皮包覆装饰，精致感、豪华感更强，再加上红黑配色，既呼应了外观配色，也增加了内舱的运动感。
9寸中控高清大屏预装安卓8.0系统等配置又提升了车辆的科技感。此外，最新一代9.3版本ESP、360环视系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，提高外在安全防护。内在安全防护则有车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲等。
当然，出厂即改装的长城炮越野皮卡也给车主预留了无限生活可能，其宽大的后尾箱，可任由车主随心改变。比如，货箱封闭处理加装储物箱、自行车固定架等，一辆周末轻松郊游的露营装备便完美呈现。
长城炮越野皮卡出厂即配备了最大涉水深度900mm的涉水喉、9500磅原厂绞盘、氮气减震、三把锁等硬核越野配置，同时其还拥有7种全地形驾驶模式。
面对陡坡时，驾驶者开启蠕行模式，无需控制油门和刹车，只需把控方向盘就能一步步翻越土坡。
而且长城炮越野皮卡拥有30度接近角和26度离去角，以及超过220mm的最小离地间隙，过炮弹坑、交叉轴等越野路障时，驾驶员只要稍有驾驶技巧，便不会发生剐蹭底盘、侧裙等状况。
值得一提的是，长城炮越野皮卡还匹配了坦克掉头功能，这种配置通常只出现在百万级越野车上。而综合信息显示，也提升了行车乐趣与舒适度。
长城炮越野皮卡搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大马力可达190匹，发动机转速达到1800转时即可爆发360牛米的峰值扭矩，对于越野玩家来说大扭矩是必备的杀器。
凭借过硬的实力和实惠的售价，长城炮越野皮卡带来了五重暖心购车好礼，在今年4月，江苏省明确提出：地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施，而长城炮此次江苏上市无疑是给江苏喜好越野皮卡的车主，带来了一种新的生活方式。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
