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在疫情肆虐的上半年，国内汽车市场整体表现欠佳，多数车企都将业绩增长的希望寄于下半年。
来到7月，随着消费信心逐步回升，各大汽车厂家也纷纷活跃了起来，即将上市的重磅新车是一款接着一款，让人目不暇接。快来浏览一下清单，看看这次有没有你的心头好：
东风本田 思域两厢版
更接近思域Type R的“钢炮”
思域Type R，无数本田粉的终极信仰；两厢思域，众多车迷趋之若鹜的钢炮。
对于国内本田粉来说，两厢版思域无疑是“真神”般的存在，这不仅因为第一代思域就是一台两厢车，三厢车只是其衍生版本，更因为历史上所有让人痴迷的Si、SiR、Type-R高性能版本，无一例外都是两厢。
2020 Honda Civic Hatchback（海外版）
2020 Honda Civic Type R（这一代思域Type R由两厢版进化而来，更是让不少车迷眼馋。）
过去，东风本田一直没有引入两厢思域，是因为中国消费者更青睐三厢车；而随着“后浪”崛起，东风本田也意识到，推出思域两厢的时机已经成熟了。令人兴奋的是，国产两厢思域本月就会登场。
根据工信部的申报信息，东风本田思域两厢版的造型与海外版保持一致，非常接近原厂性能版思域Type R。相比现款在售的三厢版，新车取消了雾灯两侧的镀铬包围饰条，前唇部分形成“X”型造型，给人以更强的运动感。
尾部增加了后雨刷和黑色涂装的扰流板，高位刹车灯位于扰流板之下，并选用造型更为夸张的后保险杠和中间两出排气，自带了几分思域Type R的神韵。
车身尺寸方面，国产思域两厢版的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm。动力部分将搭载1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配6MT变速箱和CVT变速箱，满足国六排放标准。
新车的内饰尚未曝光，但参考美版思域两厢的官图，其整体延续了现款三厢车型的设计，仅细节有所改变。在配置方面，新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏、LED大灯组等装备。
2020 Honda Civic Hatchback（海外版）
至于售价，本田党们应该早有心理准备了，由于海外版的两厢思域都比三厢贵，这在北美、澳洲、日本都是一样，所以预计国产的两厢版也会比三厢版要贵一点，你会为了信仰充值吗？
北京现代 第十代索纳塔
全新设计更年轻、动力升级
面对竞争白热化的中型车市场、购车偏好更为年轻的消费群体，北京现代拿出了换代新生的第十代索纳塔，新车的造型、配置以及动力都较上一代车型有不小的提升。
第十代索纳塔采用现代最新的Sensuous Sportiness设计理念，整车外观造型很有张力，尤其是车头激进了不少，硕大的进气格栅搭配延伸至机盖的LED日间行车灯，无论白天还是晚上辨识度都非常高。
车身侧面颇具轿跑风格，三条腰线勾勒出凌厉的气势，修长的身材比例加上多幅式轮毂，显得动感十足。车尾设计相对简洁，贯穿式尾灯依旧亮眼，双边共两出的排气布局进一步彰显运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm。
进入车内，全新索纳塔的内饰延续了海外版的设计，液晶仪表+大尺寸中控屏营造出科技氛围，座椅、车门饰板、中控饰板和中央扶手等处，均采用轻质织物+皮革结合的材质进行包裹，提升车内质感。
智能配置上，新车装备了第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，拥有L2级别驾驶辅助系统，可应对复杂多变的用车场景。
动力系统部分，第十代索纳塔提供1.5T和2.0T两套动力总成。其中1.5T发动机配备7DCT变速箱，最大功率125kW，最大扭矩253N·m；2.0T全新Nu系列发动机则匹配8AT变速箱，最大功率176.5kW，峰值扭矩353N·m。
红旗H9
全新家族设计、对标BBA中大型车
作为红旗汽车的扛鼎之作，红旗H9自带流量，不管到哪儿都会成为人们关注的焦点。全新的家族式设计、多元化的动力储备、先进的科技配置，都把红旗车型的品牌高度抬升了一个阶梯；与此同时，红旗H9肩负重任，上市后将直接剑指BBA中大型车。它究竟够不够格？一起来看看吧。
红旗H9采用了最新的家族式设计，整车给人一种不怒自威的庄重感，气场丝毫不输劳斯莱斯。方正的车头+大尺寸直瀑式进气格栅，看起来相当霸气；红旗LOGO从引擎盖延伸到中网，还使用了LED灯带，夜晚点亮后辨识度极高。
新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，尺寸上超越了宝马5系、奔驰E级等对手。车尾溜背式造型典雅大气，搭配大尺寸多条辐轮圈、隐藏式门把手以及时下流行的贯穿式尾灯，尽显高贵气质。
红旗H9的内饰很好地兼顾了豪华与科技。车内大面积采用皮革包裹，细节用料非常出色，坐进车内会给予乘客很强的档次感；全液晶仪表盘与中控屏均为12.3英寸，并配有12英寸的宽幅抬头显示，内置红旗Smile 1.0智能车载系统，科技感十足。
根据配置不同，红旗H9提供5座或4座布局。前后排宽大柔软的座椅，都给人留下了不错的印象，4座版对后排乘客的照顾更周全，不但靠背角度可调，还配备了可伸缩的电调腿托，加热、通风、按摩功能一应俱全。全车配备带主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统，提升乘坐舒适性。
红旗H9搭载了两套动力系统，2.0T+48V电动机组成的轻混系统，最大功率185kW，最大扭矩380N·m；3.0T V6发动机的最大功率为200kW，最大扭矩400N·m，百公里加速能跑到8s内。
传动系统部分，均匹配7速DCT双离合变速箱。底盘方面，新车采用纵置后驱的布局形式，并配备空气悬架系统，以确保行进间车内乘客的舒适性。
路虎 全新卫士
个性鲜明，预售79万起
在汽车界，路虎卫士犹如一块活化石，拥有70多年历史的它，可谓无数越野爱好者的Dream Car。去年法兰克福车展上，它迎来了一次重要的换代，除了技术上的升级，它的市场定位也产生了微妙的变化。
2015年12月，第200万台Defender在英国索利哈尔制造工厂下线，它是一台90，最终拍卖成交价达到40万英镑（根据当时汇率约385万人民币）。
6月16日，全新一代卫士公布了国内预售价为79-99万元，将于7月24日开幕的2020成都车展上市。目前开启预售的车型均为长轴距版的卫士110，而未来短轴版的卫士90也会引入到国内，使其变得更具可玩性。
经典车型的换代，往往是充满挑战的——它既要能代表过去，也要能面对未来。作为“Defender”这一名称的传承，全新卫士基本延续了经典车型的造型比例，但更多圆角元素的加入，让它不再是单一的硬汉形象，反而多了几分柔情和可爱。
短小的前后悬配上大尺寸车身、20寸五辐式轮毂和“小书包”，让整台车看起来更加紧致。全新卫士110的长宽高分别为5018/2008/1967mm，轴距3022mm，比奔驰G级还要大一圈，看起来却丝毫不笨重。
得益于新平台的打造，全新卫士的内饰焕然一新，在保留经典元素的同时，通过大量高级面料增强了豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏的加入，有效提升使用便利性，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro，跟上了时代的脚步。
动力方面，此次预售的车型均搭载3.0T发动机+48V微混系统，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。底盘部分，全新卫士的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，110版本全系标配空气悬架，可调整行程范围达到了185mm。
林肯 飞行家AVIATOR
7座、6缸、“陆地商务舱”
豪华中大型SUV市场可以说是“高手如林”，比如以操控见长的保时捷Cayenne、宝马X5，主打大空间的奥迪Q7、奔驰GLS，标榜硬派越野的路虎揽胜等等，它们都诠释了自己对“豪华”的见解。
但时至今日，这些“前浪”已经满足不了日益多元化的市场需求，直到林肯国产飞行家出现，它不仅以纯正“美式豪华”给市场注入了新鲜血液，也为中国消费者带来了全新选择。
作为林肯的第二款国产车型，飞行家针对国人需求进行了大幅升级，70项豪华标配、全系3.0T V6双涡轮增压强劲动力、预售价格56.2-76.2万元。不到60万就能享受正宗的美系豪华，而同样的价格，只能买到同级BBA的2.0T四缸机，飞行家确实很有诚意。
国产飞行家的外观设计与进口车型基本一致，高大魁梧的车身、锃亮的镀铬装饰、高耸的发动机盖和平直的侧窗线条等等，处处流露出浓厚的美式SUV风韵。
新车长宽高为5080/2022/1759mm，轴距3025mm，比奥迪Q7、宝马X5都要大，宽敞舒适的空间自然就有了保障。飞行家有着“陆地商务舱”的称号，内饰的豪华氛围营造地非常到位，大面积皮质包裹与银色饰板搭配，再加上浅黄色+黑色的色调，无论触觉还是视觉都有很强的高级感。
新车提供6/7座两种布局形式，其中6座“2+2+2”的布局，是一种堪比埃尔法、奔驰V-class等商务MPV的奢侈享受。第二排两张独立座椅被称为“机长座”，中央配有走道，第三排的乘客进出更加轻松体面。
智能科技亦无可挑剔，12.8寸中控屏内置全新的SYNC+智行互联系统，甚至在第二排也能找到大屏娱乐系统；HUD功能采用了DLP技术，亮度更高、处理影像的速度更快。全系标配Co-Pilot360™智能助驾系统，包含数十项驾驶辅助功能，达到L2级水准。
至于动力，先期上市的国产飞行家只搭载一台3.0T V6发动机，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m，与之匹配的是10速自动变速箱。同时，飞行家还装备了四驱系统，实现百公里加速只需5.7s。
文 | 葫鹿娃
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