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而今的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,当各家汽车品牌不断推陈出新之时,大家的想法就会越多。失败者很快就会被淘汰。博瑞是一款被重金打造的车型,依托自身别出心裁的外观设计格调,令它享有巨大卖点,因此,上市至今收获了广泛好评。
为了进一步了解这款车,我们采fang了蒋先生,他是我的邻居,也是一位行内人,用了蛮久时间雪fu兰迈rui宝XL的他。听了兄弟意见,前些日子,他下定决心提了吉利博瑞,提车4个月就开了9600公里,他说了十个字:终于等到你,还好没放弃!吉利博瑞有哪些优势被人称道?雪fu兰迈rui宝XL对他来看又有什么含义?下面,就让他慢慢道来吧。
时髦的外观也是打算的条件之一,整个车的侧面我zui喜欢。前脸很有辨识度,远远的一眼就能看出,后视镜和车头大灯确实很搭。从眉眼上方一直划过整个车体延伸至车尾的线条,是点睛之笔,再配上大轮胎,跑在大街上的视觉感受是很不错的。整体来说,新颖前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。
当我看到车的内饰时,我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它zui为贴切,中控台设计格调偏简约化,但不失档次感及科技感,做工方面很考究,我作为一个老司机,也不得不对它刮目相看,座包的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛,异味几乎闻不到,是有些许异响,不知道哪里传出来的。总的来看,吉利博瑞的干净整洁以及豪华感让我特别愿意接受。
讲实话,动力是我为之动心的一大理由,许多车型中,我zui中意“吉利博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”,这款车发动机还是挺给力的,平常自己跑个高速,120上下还是很轻松的。变速箱选用7挡双离合变速箱,这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘指向很精准、手感很棒,转动时阻尼的变化自然而又线性,刹车很有脚感,油门的响应也相当积极。能给我一定的人车沟通感,开起来富有驾驶趣味。
空间方面,空间很大,老婆坐了非常的舒服。车身尺寸为4986*1861*1513毫米的吉利博瑞,我的身高176cm,坐在里面特别宽松。而2870mm的轴距尺寸,前后排乘客均可以在自己座位上翘起er郎腿。关于储物空间,在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格,用起来很方便,后备箱能够装下的东西还是挺多的,反正从来没有担心过空间的问题。
在舒适方面,可以看出吉利博瑞对舒适的zhu重程度特别高。行走在不规整路面的时候,强劲的底盘和悬架,不会让人感受到震动的zui直接反馈。而且,座包倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,空调制冷成效让人如浴春风,爽朗舒适,车子将噪音处理得很细腻,60km/h左右的速度听不到风噪。
就油耗来说,现在的油耗7.1L升,在市内行驶时,受路小和堵车的影响,油耗是8.5L,高速5.9L个多油,还能接受。有这个油耗的表现已然是特别不错的了。
博瑞非常贴合我的用车需求,特别是它的外表和有内涵的内饰。目前博瑞在市场应当是炙手可热,基本上月薪4000以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题,用车到现在,只有十个字可以抒发我的心情:终于等到你,还好没放弃!我选的车型是“博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”,大伙看看我的选择正确吗?
既然吉利博瑞可以傲视群雄,其外观仅是诸多亮点的一点点,内饰、舒适度、空间也做到了精益求精,切切实实为消费者的需求着想。因此相较于同类,吉利博瑞的性价比显得越发突出。我想说的是,生产技术的进步让汽车的亮点愈来愈多,汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒,正如吉利博瑞。对于这款享有很高内在价值的吉利博瑞,各位都有什么观点?
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