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又开始玩灯,奥迪小改款Q5亮相

奥迪品牌旗下豪华中型运动SUV Q5 进行小改款,来强化它和宝马 X3、奔驰GLC 及捷豹F-Pace 等同级对手的竞争力,预计 2020 年秋季开始陆续在全球市场上市。主要进化之处在于导入显示风格多元的 OLED 尾灯、车内 MMI 多媒体系统升级,以及换上具 mild hybrid 轻油电技术的新款汽柴油动力。

换上窄版单体式水箱罩,尾灯导入显示花样多元的 OLED 灯组

小改款 Q5 在原有的造型轮廓下,车头换上边框较为细窄的单体式水箱罩,新款 头灯与昼行灯设计也和过去很不一样,搭配上崭新风格的前保杆与雾灯饰件。车尾也焕然一新,拥有新的后保杆与后下扰流设计,且保杆两侧凿出两个孔道来导引气流。尾灯不仅拥有全新的安排,且更重要的是导入了 O 光源科技,可以呈现更均质的光线及风格可变的显示效果。这组 O 尾灯有多种显示状态,各有不同的点亮与关闭效果,且也会依Audi drive 驾驶模式的不同切换显示风格。此外,若是后方车辆距离过近,尾灯会自动加大发光范围来提醒后方驾驶者注意。


车内主要进化在于中控台上的 MMI 多媒体系统荧幕尺寸从 8.3 吋升级至 10.1 吋,并且拥有新的操作界面,原本摆放在中控台下方的系统控制旋钮与按键已被置物空间所取代。另外,12.3 吋的数位仪表同样列为选配,不过系统经过升级,拥有更快的运算处理速度。

Q5 40 TDI 与 45 TFIS 加入轻油电系统,之后还有小改款 SQ5 与 Q5 TFSI e

动力方面,入门款式 Q5 40 TDI 搭载经升级的 2.0 升 4 缸柴油涡轮引擎,拥有 204 匹、295N.m的马力和扭矩,其中曲轴箱曲轴经过轻量化,一共减轻了 22.5 公斤的重量。同时导入 mild hybrid 轻油电系统,拥有 BSG 整合式启动马达发电机来辅助引擎输出动力、回收动能,及提供熄火滑行功能与快速的引擎再启动能力。原厂数据显示新引擎可以带来每行驶 100 公里省下 0.3 公升燃油的节能效果。搭载 2.0 升 4 缸汽油涡轮引擎的 Q5 45 TFSI 车型也加入同样的 mild hybrid 轻油电系统,最大马力从 245 匹提升至 265 匹,从静止加速至时速 100 公里可在 6.4 秒完成。而之后将会在替小改款 Q5 带来性能化的 SQ5 (3.0 升 V6 48V 轻油电),以及插电式油电的 Q5 TFSI e。

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