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纯电模式续航可达63km 帕萨特插电混动版揭秘

  • 作者: TheCars
  • 2020-06-30 18:00
  • 2284

作为大众品牌国内首款德系PHEV中高级轿车产品,帕萨特插电式混合动力版延续20年优秀品质和品牌领先新能源技术,以超越同级的操控、始终如一的高品质继续获得消费者普遍青睐。2019年销量居合资市场前列,表现亮眼。

插电式版的高效一体式电动机搭配EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的“高能双擎”动力组合系统,最大功率155kW、峰值扭矩400Nm。依托电机驱动的瞬时反应优势,车型百公里加速仅需7.7s,插电式版采用功率更大的驱动电机带动运转,减小了抖动感,车内的NVH静音控制体验超越同级燃油车。其百公里综合油耗低至1.6L,实现了燃油经济性和强劲动力的平衡。

此外,插电式版提供纯电、、GTE运动、蓄电池充电以及维持等多种模式选项,消费者可以感受不同的驾控体验,最大程度满足驾驶乐趣。纯电模式下续航达到63KM,上班通勤基本可以实现0,最大程度解决了里程焦虑。

插电式版采用全方位领先的严苛安全标准,其84%高强度钢安全车身,采用德系工艺先进激光焊接、空腔注蜡技术,进一步保证品质安全,电池系统经过针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试,全面提升整车安全性。免费提供的专属充电墙盒及基础安装服务、三电系统专业质保等,更全面解决购买新能源产品的后顾之忧。

目前选购PHEV还有多重礼遇加持,除了不限牌、不限行、免购置税等新能源车传统优势外,现在购车还可享受保险贴息3000元、4次原厂基础保养(含首保)、消费信贷2年0利率首付比例不低于20%),有置换需求的用户还可享受6000元置换补贴。

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