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20万优秀SUV点评:选自主品牌还是合资汽车?

20级高品质SUV的理想选项有很多,但合资品牌却是乏善可陈。本篇推荐一台优秀的“小B级”五座合资车,参考剩下的三台自主品牌自行感受差距吧。合资选项:雪佛兰探界者550T旗舰版,指导价比较高、实际成交落地价20万出头。的亮点为发动机变速箱,其装备的「LTG型2.0T」直喷增压机有191kw/353N·m(2000~5300rpm)的动力储备,峰值功率在5500转爆发,动力曲线顺畅自然且加速感也比较理想。在匹配9AT手自一体的前提下,的百公里加速仍可突破8秒。

基础参数:车身尺寸为4652*1843*1693,轴距为2725mm,尺寸标准在自主品牌中属于大五座(紧凑级),不过合资品牌往往将这一标准定义为中型车的驾乘空间还算不错,只是后备箱空间表现中规中矩。悬架结构是最基础的前麦弗逊后多连杆式,不过配合适时四驱系统后的行驶品质还是不错的。目前20万左右综合实力最强的合资品牌就是这台了,两大总成的技术水平是足够高的。

自主品牌_20万级选项

1:同级车可以参考比亚迪宋ProDM中低配,裸车价在20万以下且插电混动汽车免征购置税。这台车的亮点为「DM3.0」双擎四驱平台,动力系统包括前置1.5T增压机、集成发电启动电机、后桥驱动电机,综合动力储备为238kw/525N·m,百公里加速6.5秒是同级选项的性能标杆。同时三种运行模式的切换加上BSG电机的发电功能,实现的是油耗比同级车低三分之一到一半,综合性价比相当高。

2:标准中型推荐传祺GS8新款四驱低配,优惠后的裸车价可低于20万。这台车超4.8米的方正带来了充足的驾乘空间,而且外观设计感也比较硬朗。除了表面的优势以外,新款GS8的「4B20J1型2.0T」也相当不错,185kw/390N·m(1750~4000rpm)的动力储备相当充足,匹配6AT手自一体后仍可在8秒级完成百公里加速,新款的综合实力领先于汉兰达,性价比要高于锐界等车。

3:硬派中大型可参考荣威RX8四驱版,实际价格范围在16/20万区间。这台车的车身结构为「非承载式」,车架以外还有一套高强度的独立底盘,在崎岖路面频繁扭转也不容易变形。不过这种结构的往往比较重,车辆的会受到重量的影响;所以只有偏好越野才有必要选择此类车,RX8的加上博格华纳TOD四驱系统以及后桥差速锁,这台大家伙是有些越野能力的,而且2.0T&组合也有合格的动力储备。

总结:20万的优秀应该是什么样子,相信上述三台国产已经交出答卷了。能与这三款车水平相当的合资品牌,其价格普遍在25/35万区间,其中的差价是所谓的“品牌溢价”。那么有合资品牌偏好则只能降低对车辆品质的要求,反之则建议选择高品质的国产,品牌≠品质。

编辑:天和Auto-科学岛

责编:天和MCN

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