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三大理由 长安UNI-T 比XR-V、C-HR更值得买?

《乘风破浪的姐姐》毫无争议的火了。

它不仅成了又一个现象级综艺节目,带动芒果股票大涨,同时也带火了一批风姿绰约的姐姐们。蓝盈莹、黄龄、金晨这些过去很少被关注的“大龄姐姐”开始频频上热搜,但从首秀来看目前最火的还要数蓝盈莹。

首秀现场,她用不到3分钟的无彩排表演,征服了导师和屏幕前的亿万观众,在伊能静、郁可唯这些专业歌手又或者黄圣依、钟丽缇这些荧幕女神前杀出一条血路,用炸裂的表现力,拿下全场最高91分。

从《甄嬛传》中那个为爱牺牲的浣碧开始,再到今时今日的“乘风破浪”,蓝盈莹不鸣则已一鸣惊人。

如果近期在汽车市场找一款像蓝盈莹一样“一鸣惊人”的SUV,那么一定非长安UNI-T莫属。

过去的长安一直是大家心中的“技术男”,可如今在UNI-T身上我们看到了一个从设计到智能化再到动力性能都全面领先的“全能选手”,更何况这款新车顶配售价才13.39万起,所以上市即火爆。

不过,13万级这一主力消费市场从不乏实力选手,像东本XR-V和广丰C-HR都是有颜有料的实力派。

那么对于年轻人来说,13万预算UNI-T、XR-V、C-HR谁才是首选呢?

拼颜值,谁又美又飒?

对于现如今的演员而言,颜值无疑是第一生产力,长得好看才能引人关注。可蓝盈莹不仅颜值高,关键是飒啊,爱好健身的她自信、优雅、从容,与众不同的气质让蓝盈莹在一众女神面前显得格外风姿绰约。

也是一样,没有令年轻人一见倾心的造型,怎么能脱颖而出?

单从设计来看,XR-V、C-HR都是高颜值的代表,比如XR-V低趴的身姿营造了一种轿跑的既视感,又创小型之先搭载了隐藏式门把手;再比如C-HR整体造型的特立独行,激进的前脸、富有爆发力的腰线和悬浮式样的尾灯,都让人惊艳。

但这些元素你几乎都可以在UNI-T身上找到,而且长安的厉害之处在于博采众长,又创造性的加入了“无边界前脸”和V型尾翼,既融合了XR-V的时尚运动,又兼顾了C-HR的个性潮流。如果说XR-V是一种大众时尚美,C-HR是一种炫酷,那么UNI-T则是真正的又美又飒。

进入到车内,UNI-T还表里如一,红黑撞色拼接内饰、双10.3英寸联屏,还有飞机式挡把都赋予了UNI-T时尚、科技的一面;反观XR-V依旧是熟悉的T型布局,实用有余,但还是太素;C-HR的内饰则远不如它外观来的惊艳,尤其是那个9英寸立式大屏,显得有些突兀。

更重要的是用料材质,UNI-T大面积的皮质包裹、细腻的缝线比起XR-V、C-HR的硬塑材质,不仅看起来有质感,也为驾乘人员营造了最好的车内空气环境。再加上UNI-T高两款竞品一级的定位,超4.5米的车长、达到2710mm的轴距,更宽裕的驾乘空间都让UNI-T的乘坐舒适性胜过XR-V和C-HR。

比性能:既要跑得快还得跑得稳

能收获这么多的关注度,蓝盈莹靠的可不单是颜值,更是她扎实的基本功,唱歌、跳舞、表演这些演员的必修课她几乎是样样精通。

而对于一款而言,“三大件”实力就是它的必修课。

首先来看发动机,UNI-T全系搭载了长安蓝鲸NE动力平台下的1.5T最大功率达到132千瓦,最大扭矩为300牛米,两项参数甚至可越级对标EA888的2.0T低功率版,也远超本田地球梦1.5T和丰田TNGA架构下的2.0L自吸,可为驾驶者带来更好的加速性能;同时这台全新的热效率最高可达40%,有效的兼顾了强动力和低能耗,其百公里综合油耗低至6.3L,并不输XR-V和C-HR多少。

其次,和蓝鲸NE 1.5T搭档的是长安全新蓝鲸7速湿式双离合变速箱,这样一套黄金动力组合响应迅速、换挡积极,比起XR-V的“1.5T+CVT”组合和C-HR的“2.0L+CVT”组合的稍显无趣,UNI-T起步更快、加速更猛,后劲更足,完全能够满足年轻人对澎湃动力和激情驾驶的需求。

关键是底盘结构上。和C-HR一样,UNI-T也搭载了前麦弗逊后多连杆悬架,四轮独悬相较于XR-V的板悬结构,在保持一流操控性的同时,乘坐舒适性更胜一筹;但和C-HR过渡强调舒适性又不同,UNI-T在调校上又有韧劲,更扎实、厚重,从整体驾驶质感来看并不逊色,甚至于还有一定优势。

看智能化,谁的表现最聪明?

一个人的情商高不高,看的是她说话是否得体,应对是否自如,蓝盈莹在不同场合下都能大方得体的轻松应对,足见她超高的情商。

而一台是否聪明,看的是它有怎样的“大脑”。UNI-T的大脑是中国首款车规级AI芯片——地平线征程二代。有了它,普通的智能语音控制已经不足以体现UNI-T的“高智商和高情商”,视觉识别才是它的杀手锏。

比如当你长途旅行出现驾驶员疲劳驾驶的时候,UNI-T的车载AI便会通过面部识别监测到这一状况,通过提醒、干预以及娱乐互动方式提醒驾驶员停车休息;还有当前排乘客想要抽烟,只需点燃香烟,车载AI又会识别肢体动作,作出判断并主动降下车窗;再比如当我们高速导航临近匝道,如果忘记变道,UNI-T又会通过声音和图像不断提醒驾驶者,避免错过路口。这些细节配置正是UNI-T的贴心之处。

反观两款合资竞品别说视觉识别控制,像XR-V仅在售价高达17.59万的顶配车型上才有语音控制,且全系没有Carplay和Carlife手机映射,上车还得连蓝牙;C-HR稍微好点,15.88万开始配备语音控制,但也只有Carlife手机映射,不支持苹果Carplay,且全系没有车联网。

此外,UNI-T还有两项独有的智能化科技配置,一是全速域自适应巡航,并与之匹配PAB主动刹车预警系统,不管是高速路还是城区,都可以保持适当距离自动安全跟车,在前方车辆时主动刹停;二是自动泊车系统,车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入,能够满足95%以上的停车场景,彻底排除新手女司机们的停车顾虑。而这些高端配置,XR-V和C-HR全系未搭载。

不仅是智能化配置,以三款车价格相近的主销车型为例,UNI-T在主被动安全、实用性、舒适性配置上几乎实现了对两款竞品的碾压,更何况UNI-T的价格还有优势。

总结

《乘风破浪的姐姐》中,在没有彩排的未知舞台前,平时气场再强大的姐姐,都不可避免的紧张和失误,只有蓝盈莹气定神闲地说了句:“为了这个节目,我有好好地练习”。这话可不是说说而已,在私底下是蓝盈莹反复练了N遍之后,才能如此游刃有余的自信。

再回到UNI-T身上,如今我们看到这款新车在设计上的创新,在三大件性能上比肩甚至超越了同价位XR-V、C-HR,又在智能化配置上将竞品们远远甩在身后,看似游刃有余,但这背后同样是长安日复一日将技术放在第一位来打造属于自己造车的“罗马帝国”。

这样一款好看好开,又智能的性价比王炸,受到年轻人的追捧也不足为奇了。

文章由易车号作者提供

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