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全面普及驾驶辅助,2021款森林人售价22.38万起

说起对技术极度偏执的汽车品牌,那就不得不提斯巴鲁,它那水平对置发动机全时四驱不仅是驰骋汽车市场的绝佳利器,也是大家提起就能脱口而出的独特标签。诚然,直到今天,依旧坚持自我,但这不代表它不会与时俱进。

6月29日,旗下的2021款森林人正式上市。作为在华的主要产品之一,的最新款此次依旧推出了6款车型,售价也是22.38万-28.58万元。不过,2021款新增了X运动版EyeSight和旗舰版EyeSight两个版本车型,取消了2020款没有搭载EyeSight驾驶辅助系统的智擎运动版和智擎版。

也就是说,2021款减少了混动版车型,同时增加了EyeSight驾驶辅助系统等诸多配置。当然,新款的惊喜可不止这些。

01

新增X运动版,全黑套件加持

轱辘哥发现,近两年有不少车企推出新车的时候都加入了运动设计元素,如皓影的全黑版本、雪佛兰的Redline版车型等,而且从销量来看,这些运动版车型都颇受欢迎。

既然市场有需求,那么自然要紧随时代潮流,很明显,2021款的X运动版就是它交出的最新答案。在外观上,X运动版保持了老款车型的外形设计,不过前格栅、前雾灯罩、轮毂等地方都采用了黑化处理,极大地提升了整车的运动属性。

此外,这一版本车型还加入了橙色饰条进行点缀,让整车在运动之余又多了一些个性时尚的,而这些,都是年轻人所喜爱的设计。谁说只会钻研技术,玩起设计来不也是有模有样的。

当然,新款也不会全盘“黑化”,如果你喜欢低调一些,也可以选择跟2020款一样的普通版本,虽然设计上的惊喜少一些,但是配置却更加丰富。

在内饰方面,新款的整体造型设计并没有改变,能显示车辆倾斜状态等信息的小尺寸显示屏依旧放置在中控屏上方。不过,新款的X运动版增加了橙色装饰,让内饰显得更加年轻。此外,这一版本车型还配备了防水处理面料织物座椅,可给予用户更独特的乘坐感受。

既然是年度改款,那配置自然要比老款更丰富一些。以这次新增的版为例,它的售价为26.28万元,但却比老款的智擎运动版EyeSight(26.58万元)多出了驾驶疲劳提示、车侧盲区影像、电动/记忆后备厢、4.2英寸液晶仪表、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅加热、面部识别等配置。

动力方面,新车依旧搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L油电混合动力,只不过它们的参数有细微变化,其中燃油版的2.0L自然吸气最大功率为154马力,比之前减少了2最大扭矩则保持不变;混合动力车型的为150,比之前提升了5上涨了6N·m,达194N·m。传动方面,新车全系匹配CVT变速箱

02

有CR-V在,新款值得选么?

作为旗下的一款紧凑型SUV在华自然要面对CR-V、RAV4荣放等对手。如果仅从售价来看,新款似乎很难让消费者产生兴趣,不过该车全系标配系统,明显针对的是那些对四驱有刚需的用户。假如只看四驱车型,那新款22.38万的起售价并不比本田CR-V的21.38万贵多少,而且的车型还全都是进口。

另外,新款还是四大尖端科技的集大成者。在上市发布会上,斯巴鲁汽车(中国)有限公司品牌推进部的陈建科表示,基于全球化平台打造的新款不仅有独特的对平对置,还有左右对称系统和EyeSight驾驶辅助系统加持。无论是城市驾驶还是越野,新款都能带来不小的惊喜。

值得一提的是,在美国还入选了IIHS的“2020 TOP SAFTY PICK+”榜单,证明其拥有着强大的安全性能。

当然,有不少人会担心进口的养护成本高。实际上,小保养并没有比这些合资车贵多少,更何况现在还提供了“免费基础保养无忧方案”,即用户可在5年/75000km内,享受最多15次免费基础保养,而且基础保养中更换的全是原厂纯正零部件。

总之,如果你对独特的低重心设计和系统格外感兴趣,又特别想拥有一款进口的日系车,那么是个不错的选择。

03

小众的会走向何方?

不可否认,的车型都有着值得称道的独特魅力,而且整体品质不错,可以经得起时间的考验。可是在中国,依旧属于小众品牌,整体表现与其全球销量(2019年全球销量破百万)完全不相符。不过还好,在“新四化”潮流中,依旧有翻身的机会。

在今年年初,召开技术发布会,对外宣布了未来十年的电动化战略。保证,到2030年,在全球销售的所有车型中至少有40%为纯电动车混合动力汽车。如果能在丰田的支持下,在华合资创办一家生产新能源车的车企,倒也有可能改变下如今的局面。

当然,也可以选择放任自流,让庞大自己放手,然后再选择一个靠谱的合作伙伴,谋求东山再起。不管如何,都希望坚守中国市场,让大家能够以合资车的价格购买到独特的产品。

从2021款的上市可以看出,是个时刻注意市场潮流走向的,并非大家所说的对市场反应迟钝。如果它在华有机会像本田那般发展,很可能又是一个日系巨无霸。

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