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2020年年初突如其来的新冠病毒疫情给中国汽车市场造成了巨大冲击,一些实力不强的厂商在严重的危机下濒临倒闭,但疫情也让人们的消费理念更加理性化,真正有实力的精品车型在疫情后反而得到更多的关注。东风悦达起亚新一代智跑就是这样,这款车在疫情过后销量迅速反弹,2020年5月份单月销量逼近9000辆,给日产逍客等竞争车型造成很大压力。
日产逍客在品牌号召力上有一定优势,这是一个客观事实,新一代智跑要想与这个老对手正面竞争,“低价高配”是一个最现实的选择,这一点在疫情过后显得更加重要。新一代智跑目前在售的6款车型中,最顶配的2019款智享豪华加强款指导价为14.49万元,优惠后售价在12万元左右,比逍客最低配的2019款智享版还便宜了将近两万元。在维持亲民价格的同时,新一代智跑的各项配置也达到了同级别车型的顶级水平,因此迅速在紧凑型SUV市场上脱颖而出。
目前汽车产品的各种安全配置的技术含量都比较高,很多高端化的安全配置往往在一些高端甚至豪华车型上才能看到。但新一代智跑却拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、智能自适应巡航、车道保持等一系列高度智能化的安全配置,基本上杜绝了各种安全事故的发生。日产逍客的低配版本虽然指导价高达15.49万元,但却仅能提供ESP、ABS等基础性的安全配置。
目前很多消费者都把车辆用于市区通勤,拥挤的城市道路很难进行激烈驾驶,因此他们很多时候并不是特别在意汽车的安全性能,但车辆的内部配置却是每天都要用到的。在这方面,新一代智跑的表现同样出色,全景天窗和后视镜加热、折叠功能非常符合中国消费者的实际需求,一键启动和远程启动更是被不少人看成是高档车的标配。同时,新一代智跑还通过皮质座椅、座椅加热、空气净化系统进一步提升它的舒适度,在内部配置上做到了极致。日产逍客的内部配置则比较简单,高端的配置与功能基本上全部缺席,15万元的SUV,看上去却像一辆纯正的代步车。
品牌的建设不可能一蹴而就,日产逍客拥有历史上长期积累而来的强大品牌号召力,但新一代智跑将“低价高配”的策略执行得十分到位,因此成为日产逍客等合资紧凑型SUV最强大的竞争对手。
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