时间转瞬即逝，而你还是如初！

时间飞逝，转眼间，它已经陪伴我一年了，现在还记的2019年6月去车展定车的情形，跟风行T5L还是很有缘份的，在这一年的使用过程中，总体表现还是相当不错，目前行程里程才7千多公里，主要就是上下班开开，还有就是和车友自驾旅行，跑的不是很多。

选车就要SUV，因为我夫妻两个人个子都不高，开SUV的话，视野开阔，哈哈，在使用的一年中，也确实感受到了开SUV的好处。

我当时选择风行T5L没有选错，首先风行T5L的外观非常霸气，不显笨拙，给人时尚运动风，让人一看就有种亲切感，爱不释手。

在当时为什么我会选择风行T5L呢？刚刚讲了外观是主要的一点，还有一点就是风行T5L的动力非常的迅猛。

我的车是1.8T排量的风行T5L，匹配的是6挡手动变速箱，它的动力非常好。

起步不肉，深踩油门有一种很强的推背感，加速时动力十分线性，不管是超车、上坡，只要给油，动力都是源源不断地输出，油门回馈是很迅速的，路感也很清晰！

再来说说风行T5L的油耗，现在表显油耗为7.7升/百公里，跟我主要住在市区有关，平时上下班都在市区，路况不太好，其实油耗也不是很高。跑郊区油耗就更低了，另外有次跑高速时，速度在90-100码左右，是去的普陀那次，来回1400多公里，车况良好，油耗在7.3升/百公里，回来全程开着空调，对动力也没有太大印象，这款1.8T的发动机还是不错的，高速超车什么的都没什么问题，

从内饰上来看，车里的配色采用的是黑红双色设计，这样的设计也是让新车在内饰的感觉上更有一丝运动之气。

在中控台上靠近驾驶员的一侧则是超大尺寸的中控显示屏，此外，中控屏里还有与腾讯合作开发的车联网系统，智能导航、社交、音乐等都一应俱全。

车里采用的是2+2+3共七座布局，后排座椅支持4/6折叠及纯平放倒，第三排座椅空间也比较舒适。另外，全系标配的ESP9.1车身电子稳定系统、自动驻车、坡道辅助等功能。当然，在低配车型也有装配，可见东风风行对于安全有多注重了。