实际油耗与公告油耗差距为什么这么大？

您是不是还在疑问为什么实际油耗与公告油耗差距这么大？

NEDC公告油耗科普

NEDC（New European Driving Cycle）工况是欧洲由4个市区运转循环和1个市郊运转循环组成。每个市区循环为195s，包括怠速，启动，加速以及减速停车等几个阶段，最高车速50km/h，平均车速19km/h,最大加速度1.042m/s，平均加速度0.599m/s。市郊循环时间400s,最高车速120km/h,平均车速62km/h,最大加速度0.833m/s，平均加速度0.354m/s.

实际测试时，环境温度正常在20-30℃之间，关闭空调，车辆侧前方会放置一块屏幕，屏幕显示如下图所示，且有表示当前车速的亮点，全程车速保持在两条边界线之内【按照图中的曲线（±2km/h）踩油门与刹车】，最终得到的数据即为工信部综合油耗。

中国引入NEDC工况，统一了油耗测试的“度量衡”，不仅方便了消费者在购车前进行横向对比，也是的车企之间的技术竞争更加公平。然而NEDC的局限性也相对明显，NEDC仅考虑了“驾驶习惯”、“交通状况”，而未考虑“空调功率”；平直的加减速与匀速曲线，与真实情况相差甚远。

icon实际油耗与公告油耗

icon的NEDC公告油耗：

BSG车型：市区6.9L/100km，综合5.7L/100km

7DCT车型：市区8.6L/100km，综合6.3L/100km

汽车之家顾客反馈吉利icon实际油耗：

BSG车型：6~7L/100km

7DCT车型：6.8~9L/100km

icon车型的实际油耗与NEDC测试的市区油耗比较接近，且NEDC公告油耗要比顾客实际油耗优秀2~3L/100km。（新车磨合期和人车适应期油耗稍微偏高）

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