宝马7系柴油版动力更新 引入48V轻混系统

宝马正在对7系柴油版车型的发动进行改进，新的发动机采用了可变几何涡轮 (VTG)和48V轻混系统，性能有了进一步的提升，并且符合Euro 6d排放标准。优化后燃油共轨喷射系统要达到了2700 bar，并增加了用于低压级的具有可变输入几何形状的新型两级涡轮增压系统，使得涡轮的响应更迅速。在730d车型上，新发动机增加了21马力和30N·m的扭矩，达到了286马力，扭矩为650N·m/1,500-2,500rpm，而其采用的48V启动发电机可以将制动能量回收到一个电池中，在需要的时候通过传动系统输出8kw（11马力）的额外动力，使得系统的总输出达到了297马力，让宝马730d和730d xDrive的零百加速提升了0.2秒（5.9秒和5.6秒），并且百公里油耗下降了0.6升。此外，宝马740d搭载的直列六缸柴油发动机的性能也进一步提升，功率和扭矩分别增加了15kw和20N·m，输出达到了340马力和700N·m，配合48V轻混系统，宝马740d xDrive零百加速提升了0.2秒进入5秒内，百公里综合油耗降低 0.4升。此外，宝马将从2020年7月为宝马7系全系车型配备最新的整体主动转向系统，后轮的反向转动速度低于3km/h，进一步提升停车和驶出车位时的灵活性。