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用这辆车看懂奋斗与享受的故事 | 全新传祺GA8上市

尽管SUV已经成为了驱动中国汽车市场的重要板块,但是不得不说,当我们强调“高级”与“享受”的时候,轿车依然是唯一的标签。对用户来说,日常城市通勤中,轿车始终代表着更好的舒适性和更强的消费属性,而对汽车品牌特别是自主品牌来说,在领域的成功似乎一直没有办法彻底实现品牌向上的梦想,在代表着基本造车工艺水准和技术高度的轿车领域,如果无法找到能够与合资甚至豪华品牌正面交锋的产品,感觉始终都差着一口气。

因此,自主品牌在轿车领域的努力与拼杀就显得更加弥足珍贵。 

6月28日,广汽传祺旗舰轿车产品全新传祺GA8正式上市,本次上市一共带来了四个版本的车型,提供雅典黑、象牙白、贝尼塔灰3种颜色供客户选择,售价为15.68万元-22.68万元。

十二年前,传祺GA5开启了自己的轿车事业,也开始尝试切入轿车中高端市场,随后又相继推出了全新一代传祺GA6等产品,相较于其他在更多着力于市场的自主品牌,在轿车领域的积淀更为深厚。时隔四年,全新彻底焕新上市,从全新维度再一次展现出强大的研发和造车实力,同时也体现出其继续深耕轿车市场的决心和信心。

近年来,B/C级轿车销量增速均高于轿车整体市场的增速,份额也逐年提升,其中自主品牌份额更是有明显增长,可见自主品牌做高端轿车这一举动已经逐渐被市场和用户所认可。在此背景下,全新回归自主高端市场,显得更为顺理成章,也更加符合市场大势。 

作为自主品牌难得的C级轿车产品,天然回应了用户对于“享受”的需求。全新的核心用户画像以30-35岁男性为主,三口之家,收入中等偏上,以小老板/国企政府员工与私营/外资企业中层为主。他们需要兼顾家庭及合作伙伴的乘坐舒适体验,彰显实用与品质共存的品位消费观,并且从情感上乐于接受优质国货。此时,全新宜商宜家的内外造型设计、优秀的做工、高档用料、宽大的车内空间成为了他们在这个领域的首选。

对于这个人群来说,“奋斗”与“享受”是他们生活中的主旋律,一方面需要通过奋斗改变自己的人生,一方面又希望能够提前享受到自己奋斗的成果,而豪华品牌以及合资品牌C级轿车天然的价格门槛让他们的这种期望变成了一种前行的压力,而全新的出现,给了他们一个合理而现实的选择。 

全新用“2025C”这个符号简单明了地勾勒出了自己的核心价值,其中“20”代表20万元以内的诚意价格,“2”代表铝合金双叉臂独立悬挂带来的顶级操控感和舒适感,“5”为5003mm超长车身,而“C”则代表C级豪华行政座舱, “20万元以内最好开的豪华车”则成为了全新最具辨识度的slogan。

设计

全新采用“华风凌然”设计理念,蕴含了传统文化深厚的底蕴与审美观念,也代表着开拓创新的社会风貌与锐意进取的领袖面貌,是典型的新世代中式风尚的代表。

全新采用五幅的“凌云翼3.0”格栅,与更大面积的八边形中网搭配,凸显车型的地位与气势。进气格栅开口面积更大、棱数越多,震慑力和威严感也更强烈,而车标向两侧延伸至大灯下底边缘的横贯式装饰条,使车头在视觉效果上更显宽大。

全新车长5003mm,轴距2900mm,超5米的带来恢弘大气的姿态,颇具视觉冲击力。全新比例与现款GA8相比更显修长,更显低趴宽阔,尾部更显体量感与力度感,营造出有如豪华后驱车一般的后座姿态。同时,通过流畅的车顶线条和全面的车底下护板布置,全新风阻系数仅为0.28Cd,在同级之中处于一流水准。

动力

全新搭载第三代390T发动机,主要采用低惯量E-Turbo涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术,最大功率为185KW最大扭矩为390 N•m,匹配爱信6AT变速箱,具有强劲动力、高驾驶性、高可靠性三大优势。 

全新的单人百公里加速时间为7.8s,领先同级别竞争对手,在40-80km/h常用速度段仅需4.2S,在60-100km/h常用速度段仅需4.9S,在80-120km/h常用速度段仅需5.2S,不管是日常通勤还是快速路甚至高速路段都实现了轻快而流畅的加速感。 

而对于“20万元以内最好开的”这样的标定,全新采用了广汽新一代控制算法,使得扭矩精度更高,提升动力响应,改善油耗和排放;采用等功率模式油门控制技术,可减小加速度波动,提高驾驶性能。通过精准调校动力操控性能,使全新兼具敏捷的动力响应和平顺的加速过程。

豪华

作为“享受”的代名词,奢华安逸的乘坐体验是一辆C级轿车的必修课。

全新宽裕的头部空间,1008mm傲视同级的后排腿部空间,足以媲美行政级,用B级车的价格买到了C级车的空间享受在全新身上得到了现实的体现。

全新应用广汽G-HEALTH 生态健康座舱健康座舱,为用户营造出舒适、畅快的车内呼吸体验。新车搭载了CN95空调滤芯(全系标配)、等离子空气净化系统(全系标配)、 AQS空气质量管理系统、PM2.5传感器等空气净化装备,每时每刻监测车内的空气质量和PM2.5,且进行智能的空气质量过滤与管控,为用户提供健康无异味,安全洁净的驾驶空间。 

好的NVH性能也是一辆豪华轿车不可缺失的产品维度。全新应用大量低噪音部件及大量吸音、隔音材料,从源头降低噪音震动,使NVH性能较上一代产品有了大幅提升。全新2.0T GDI采用静音链、龙门式铸铁缸体、加强型缸盖罩,油泵/油轨/进气歧管隔音罩等措施,噪音达到同级合资车水平。同时全面升级整车密封,减低整车风噪传递,真正做到密不透风,让风噪性能优于主要竞品。 

与此同时,量身定制的哈曼Infinity 13扬声器与独立音响系统,性能强悍,独有的 Clari-Fi 音源修复技术、Quantum Logic量子环绕声处理技术等让驾乘者似置身于剧院之中,带来前所未有听觉体验。 

全新还结合亚洲人体的生理特征,提供了更符合人机舒适性的设计和丰富的功能配置,配合柔软舒适的记忆棉,让你的体感均匀分布,让你的接触部位不会再疲劳,让身体如同悬浮在空中,无论是短途驾驶还是长途开车,都不觉劳累。

智能


对于身处奋斗中途的年轻中坚力量,一辆豪华轿车还应该能够以智能缓解旅途的疲劳,更要能够保障驾乘者的安全。全新,搭载了ADiGO L2级自动驾驶系统,提供全方位L2级别的14项先进智驾功能。其中包括9项驾驶辅助功能,全面提升主动安全水平:


FCW前碰预警、

BSD盲区监测、

AEB自动紧急制动

LCA变道辅助、

LDW车道偏离警告、

DOW开门预警、

LKA车道保持辅助、

RCTA后方穿行警告、

AEB-P行人识别及保护。


而5项自动驾驶辅助功能:ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航、APA全自动泊车、HMA智能远光灯则能够在驾驶过程中进一步缓解驾驶疲劳。

全新所搭载的最新ADiGO智能物联系统是广汽联合腾讯开发深度定制的网联生态系统,采用高性能瑞萨M3硬件平台及Android 8.1软件平台,含4大模块15 项功能,实现生态功能全面覆盖,为客户提供绝佳便利的出行服务。系统中使用的超级账号功能,能够使用专属ID账号,以便捷智能的方式真正实现车辆个性化。多账号体系还能够满足家庭多人用车的专属ID个性化需求,实现主动身份识别,自动开启“迎宾”/“欢送”模式。

值得一提的是,全新的OTA升级功能除了能够应用于软件问题修复外、还具备产品新功能快速导入、版本快速迭代,满足网联化、智能化的发展需求。国际领先的车联网多维安全防护体系可以基于车辆唯一标识码,通过特有加密技术实现远程车控、升级、系统保护以及近场车控等众多场景安全通信。 

一辆C级豪华轿车,可以说是正在拼搏的中坚消费力量共同的梦想,全新的回归,让这个梦想对他们来说变得触手可及,让“奋斗”和“享受”不再变得天生的二元对立。而对于来说,全新的回归,必然会让三“8” 高端车型战略更为丰满,在夯实细分市场竞争力的同时,将持续为品牌赋能,实现品牌高端化的向上突破。


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