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吉利豪越领衔,15万内七座自主SUV哪款值得买?

最近吉利一款全新SUV车型豪越上市成为关注焦点,让消费者对大七座有了新选择,尽管豪越目前上市仅推出了三款车型,售价为10.36-13.96万元,价格颇有惊喜。在10-15万元区间内,自主七座选择其实并不多,尤其是处于一线自主品牌阵营的产品更不多。今天我们就来看看15万以内,自主大七座该如何选。

七座大多数产品价格都不便宜,所以消费者往往也都是优先选择合资产品,尤其是20万元以上的购车用户选择合资产品的可能性更高。在自主七座中主流的产品依然集中在10-15万元价格区间,这也是目前整个自主产品集中的价格区间。

在10-15万元区间自主品牌的选择也比较广泛,上表中我们仅罗列了部分关注度比较高的产品。除了刚刚上市的豪越之外,在这些七座自主之中,包括奇瑞瑞虎8捷途X95以及长安欧尚科赛都是不错的选择。

吉利豪越

售价:10.36-13.96万元

目前车系众多,不过七座产品却并不多,仅有一台嘉际MPV是标准的七座产品,豪越则是目前唯一的七座产品。实际上豪越标准配置都是五座车型,只不过所有车型都提供七座座椅选装,采用的是2+3+2的选装座椅布局。

豪越可以称得上目前旗下尺寸最大的车型,长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,整体尺寸比车型还要大了一些,与丰田汉兰达基本相当。这也是在大七座市场里有力的竞争之一,在空间方面能够有足够的保障。

在设计上一向是非常擅长,豪越与来自同样的CV平台,这是七座车专用平台。即便是在同样平台技术下,豪越与却是完全两个风格的产品,在新的家族风格之下,豪越显得大气又简洁,的宇宙回响格栅仅剩下三条镀铬饰条,将大灯包裹起来形成一个整体,使得前脸看起来非常的厚重有力。侧面由于车体宽大,所以线条显得更宽厚,轮廓清晰又显得足够简洁,方方正正的造型也充分保证了车内空间。

豪越的内饰设计大量借鉴了超前卫车型ICON的风格,虽然是一台家用大,这套内饰设计却带来了充足的科技感。高配置车型中仪表盘和中控屏都采用了12.3英寸的尺寸,当然还有的智能车机系统,此外包括空调出风口也使用的是ICON相同的无限符号,使得整个内饰看起来变得更加年轻。座椅及空间方面,七座车型为了方便第三排出入,第二排座椅可以前后调节,第二排座椅空间足够宽敞,而第三排空间在第二排向前调整后也能够获得较好的乘坐条件。

动力部分目前豪越仅推出了一套动力系统,搭载的是4G18TDC增压发动机,1.8T搭配7速双离合变速器最大功率135kw,最大扭矩300Nm,整体水平与1.8T是一致的。这套动力水平对于豪越这样的大家伙而言并不算非常充裕,但是豪越毕竟是一台家用,满足日常家用是完全足够。

奇瑞瑞虎8

售价:8.88-15.59万元

同样是品牌目前尺寸最大的产品,前不久刚刚对产品进行了更新,配置升级价格不变,多款车型都提供七座版本,对于消费者来说选择性也较多,最顶配车款价格为15.59万元,性价比也很不错。

在尺寸方面,整体长宽高分别为4700/1860/1746mm,2710mm。这一尺寸比紧凑型要稍大,但在中型中就并不算突出,相比豪越,要小了不少。

目前2020款在设计上并没有做太大的改变,依然采用的是偏方形的前脸格栅,这一设计是由知名设计师凯文·莱斯进行的设计调整,在格栅中加入了点阵镀铬装饰,看起来气势十足。侧面造型流畅,尤其是前后翼子板双腰线设计,给予侧面非常好的力量感,配合饱满的尾部,使得在造型设计方面整体非常出色。

内饰的整体设计是比较偏年轻的风格,中控台采用了一块悬浮式10.25英寸触控液晶屏,同样为一块12.3英寸液晶屏,充满了科技氛围。整体内饰采用了比较平直的线条修饰,使用多种不同材料搭配,换挡把小巧精致,使得内饰氛围显得简洁又年轻。空间方面,由于为2710mm,作为七座版本第三排空间表现相对一般,但也能满足日常家庭使用。

动力部分,依然使用的是1.5T和1.6T两款选择,其中1.5T115kw,230Nm;1.6T145kw,290Nm。这两款目前都是最核心的动力组合,在平顺性和经济性方面都有非常不错的表现。

捷途X95

售价:9.99-15.29万元

作为品牌之下的一个副线品牌,定位和定价都在品牌之下,但在产品品质方面依然有着出品的保证。X95是去年底刚刚上市的产品,有着最新的设计和配置,全系价格在9.99-15.29万元之间,性价比不错。

X95是一台标准的中型,其长宽高尺寸达到了4875/1925/1780mm,为2855mm,整体车长已经接近了5米,由于尺寸偏大所以它全系车款都提供五座、六座和七座选择,空间优势也是比较明显的。

在设计上X95采用了比较硬朗的风格,无论是前脸多边形格栅还是车身线条,都是比较有棱有角的元素大量使用了镀铬装饰条,包括格栅边框和引擎盖前沿、车窗边条等,又给X95带来了一些粗犷气质。不过X95的协调性并没有豪越、那么具有整体感,各种堆砌感较强。

与外观硬朗的风格不同,X95的内饰选择了偏豪华的氛围,双联屏设计颇有一些奔驰的味道,并且也采用了皮质、木饰、金属等多种材料装饰,车门内侧、座椅还使用了菱形皮质缝制,作为一台15万以内的这样的风格确实比较少见,不过豪华感的营造非常到位。空间方面,第二排座椅可以前后调节,第三排空间也能有比较好的表现。

动力部分,X95所使用的动力系统与完全一致,包括1.5T搭配6速手动和6速双离合,1.6T搭配7速双离合三种搭配。动力参数与也是一致的,在调校上相差并不明显,都是比较偏家用的风格,完全能够满足家用需求。

长安欧尚科赛

售价:8.68-15.48万元

欧尚是长安汽车旗下由商用车转型过来的乘用车品牌,而欧尚科赛可以算得上是转型的首款产品,欧尚也是花了很大的精力来打造这一款产品。欧尚科赛同时提供了五座、六座和七座供选,价格区间为8.68-15.48万元。

欧尚科赛同样是一台中型,长宽高分别为4830/1868/1750mm,2800mm,整体尺寸与豪越相差不大。

在造型方面,欧尚科赛是一个整体偏运动的设计风格,在大多数七座都是偏家用风的格局中,欧尚科赛算是一个比较有个性的选择。科赛启用了欧尚新的家族风格,采用了六边形网格配合星空式点缀,显得比较年轻化。侧面比较修长,采用悬浮车顶设计,有一条贯穿前后的硬朗腰线,进一步加深了运动氛围。

内饰的设计比较简洁,看起来更像是一台互联网汽车,采用了一块纵置的10英寸中控大屏,贯穿式的空调出风口拉开了车内的横向视觉效果。此外,包括中控台、门内饰板都采用了软质的皮质材料包裹,让车内显得更加豪华。科赛采用的是2+2+3座椅布局,第二排座椅同样可以前后滑动,第三排座椅空间的头部和腿部都有较好的表现。

动力部分欧尚科赛一共配置了两套系统,其中普通车型配备的是1.5T131kw,265Nm,搭配6速手动和6速手自一体两种变速箱。而更运动化的科赛GT车型则搭配更强劲的2.0T171kw,360Nm,配备爱信8AT

总结

自主家用七座市场其实竞争一向都不算很激烈,一方面合资市场抢占了大量高端用户,另一方面自主又抢占了大量的低端用户。以上几款自主无论是在品牌还是品质方面都是比较优质的产品,如果将七座车型在大多数情况下当五座使用,应急时又能满足七人乘坐,七座会是一个非常不错的选择。

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