新款自由光，配置加量不加价

6月24日，全新改款的Jeep自由光正式发布上市，新车的整体售价较照片没有做出改变，此次上市的共6款新车，分两驱和四驱版车型，其中两驱版车型售价分别为19.68和22.28万元，四驱版车型售价为23.98～31.98万元，除顶配高性能旗舰版外，价格增幅很小，一万一级。此次改款，根据配置表不难看出，对于车内的实用性配置和驾驶功能提升很丰富，那么，这款配置上加量不加价的自由光，到底值不值得买，我们来详细观之。

外观：

外观采用了Jeep的家族式外观设计，车头进气格栅采用横向七矩阵分割式排列，中网和前包围都进行了熏黑处理，前大灯组内部集成了LED大灯和日行灯，且内部新增了样式贴纸，带来了个性美观的视觉效果，同时赋予了自由光一定的运动感。

车身侧面线条的顶部和底部线条很平整，B、C柱、行李架、车窗框、侧翼的防刮蹭板还有轮眉都进行了熏黑处理，整体视觉效果很修长，同时腰线采用了间断式设计，侧面造型简洁大气，没有过多浮夸的东西，实用感很强。

车尾采用了上下分割式的设计，后窗围边和车身的撞色处理风格运动感很强，排气管双边双出布局，且尾部抬起角度很翘，这对于运动气息是进一步的提升。车身整体尺寸4669/1865/1691mm，轴距2707mm，在中型SUV里，这个数据算是比较出色的。

内饰：

整体内饰设计突出的依旧是Jeep一贯的机械感和品质感，功能集成的三辐式运动方向盘中央嵌有圆形的LOGO，展翼式的对称空调出风口中间是一块嵌入式中控屏幕，下方是仍以对称布局的车内功能控制按键面板，7英寸的液晶仪表盘和8.4英寸的中控屏幕在尺寸上和同级车相比没有优势，但胜在分辨率和流畅度很不错。除了有品质保证皮方向盘，大皮沙发皮包裹外，这一代的自由光对于车联网和OTA技术也进行了调整升级。

四驱版入门车型开始就配备了主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像和自动驻车等配置。

动力：

新车搭载2.0L和2.0T两款发动机，最大输出功率分别为148匹马力（2.0L两驱）、234匹马力（2.0T两驱）和265匹马力（2.0T四驱），峰值扭矩为190牛米（2.0L两驱）、350牛米（2.0T两驱）和400牛米（2.0T四驱）。传动系统部分，新车匹配的是9速手自一体变速箱，底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，行车时的路感体验更加舒适，高配车型中还配备了适时四驱系统，提高了车辆的通过性。

总结：

如今SUV市场在中国越来越火爆，硬朗的Jeep造型，再加上四驱系统的配备，对于大多数不规整道路都没有压力，综合来说，笔者比较推荐23.98万元的四驱精英版，第一是它配备了四驱系统，实用性更好，第二是配置方面关键实用的配置已经基本具备，更高配车型多出的配置更多以科技、舒适体验为主，实用性一般，且价格在全系中处于中间水平，对购车开销也有节省。