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全新索纳塔将于7月22日正式上市,16.48万元的起售价格,激进的外观设计,吸引了不少年轻消费者的眼球,但是当你静下心来仔细想想,这三个致命缺点,全新索纳塔注定凉凉。
致命缺点一:品牌竞争力不足
以某德事件为导火线,韩系车在国内的销量可谓是一蹶不振,后期的产品力更出现了明显的不足,不论是外观和内饰的设计,还是动力和底盘的调教,近两年无论是新上市车型还是换代车型,无论是轿车还是SUV,销量上都没有什么惊喜,论价格拼不过国产,论品牌又打不过别克、雪佛兰、日产,更不要提跟大众、本田、丰田等品牌抗衡了,如此尴尬的定位,很难拥有固定的消费群体。
致命缺点二:价格定位没有优势
品牌竞争力不足的前提下,只能靠价格优势来吸引消费者,国产车打开市场的第一步就是性价比,想当初名图能打开销量,不就是靠着10万出头B级车的性价比吗?再看全新索纳塔的定价,1.5T车型起售价16.48万元,这价格打得过别克君威吗?更别提同价位都能提241匹马力的迈锐宝XL了,至于240匹马力的2.0T车型就没必要说了,毕竟拿着20万预算走进现代4s店的也没几个,论品牌,品牌竞争力不足,论价格,定位又没有优势,你不凉凉谁凉凉。
致命缺点三:过于激进的外观设计
外观时尚动感本应该是优点,同样是稳重大气的商务座驾,十代雅阁改走时尚路线成功了,第七代天籁也拥有了自己的产品力,但是作为一款接近5米的大块头,过于激进的外观设计,总是第一眼给人惊喜,第二眼便再无好感,宽大的进气格栅杀气十足,折线设计的日行灯却给人一种睡眼惺忪的感觉,难道你是一个还没睡醒的冷血杀手?奥迪的贯穿式尾灯让人挪不开眼睛,全新索纳塔的尾灯却给人一种汽配城的既视感,说到底还是设计师鸡腿太小了吧。
很多人可能要说现代配置丰富性价比高,那我只能说你的观点可能还停留在上个世纪,现在哪个品牌的车型配置低?连大众都开始转型升级配置了,难道索纳塔标配双液晶仪表?还是标配了全LED矩阵大灯?无非是高低配的价格差异而已,毕竟那些只出现在配置表来拉低起售价格的丐版车型,已经是多少车企惯用的伎俩了。
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