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汉兰达是这个级别里SUV的标杆，销量也非常好。冠道多年来都是汉兰达的冤家对头，许多人买车都在汉兰达和冠道这两款车之间徘徊。一款是7座大空间，一款是5座大空间，到底怎么选呢？
汉兰达，一款多年加价还要等车的“神车”，最近因为疫情影响虽然可以平价提车，但是等车周期也很长。有些地方依然加价，而加价的理由转换成为了加装潢，换汤不换药。有人调侃汉兰达30万的车还是卤素灯，前悬依然是麦弗逊独立悬架，要知道这个级别的车都是多连杆，可是这些依然挡不住人们对汉兰达的喜爱。
一位同事的汉兰达已经开到第五个年头了，当年选择汉兰达的理由有三。第一，空间是真大，暑期带上老人去旅游，孩子坐在最后一排，全家人一辆车妥妥的。平时家用，搬个桌子、沙发等等基本都能解决。周末带孩子们去野外放松，后排座椅放倒就跟一张大床一般，累了躺会儿相当舒服。
第二个理由，口碑好。事实也证明了这一点，车开了5年，行驶里程6万公里，青海、浙江、福建等大半个中国跑下来除了正常保养，就没去过修车铺。
第三个理由，保值率高到令人发指，尽管买车并不是为了卖车，但是保值率高点万一想换车了，还能损失少点。
五年时间，朋友说汉兰达的配置是真差，别想什么自动驻车，就连胎压监测都是后来装的。其他车很多标配的实用配置在汉兰达这里都没有。
冠道有1.5T车型，价格要比汉兰达低一些，如果对动力没有太大要求，如果不是非得要7座空间，冠道也不错。与汉兰达相比，内饰豪华感更好，皮质材料包裹也更上档次，不像汉兰达就是硬塑料。
五座的冠道后排空间相当大，长途乘坐可以轻松找到舒适的姿势，新冠道还增加了感应式尾门，使用上比汉兰达更方便。冠道争议最大的是溜背式造型，有人觉得辨识度高，有人觉得不大认可。
二三十万的中型SUV里，汉兰达具有良好的口碑，质量和保值率这三大法宝，所以非常能打，算是个常胜将军，若是有7座需求，且追求保值率等，汉兰达是最佳选择。冠道内饰更好，配置更为丰富，只是上市不久，价格上还没有优惠。
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（运营人员：凌萧风）
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