标致省油SUV，配赛车方向盘，驾控性优秀

适合城市代步的小车有很多种，有两厢轿车和三厢轿车，但觉得还是小型SUV更合适，首先小型SUV车身高视野好，底盘离地间隙也比轿车高，走烂路通过性更强。在众多小型SUV车型中，有纯粹代步使用的，有具有驾驶乐趣的，如果年轻车友注重驾驶方面，那么标致2008比较合适。

从外观设计上就能够看出来，新款2008是针对年轻车友所设计的动感小型SUV，车头前脸采用了两处日行灯，大灯里面配备了条形日行灯，前杠两侧也配备了长条形日行灯，看着非常帅气，中网进气格栅的设计也很有创意，采用四边形设计，现在流行六边形设计的进气格栅，标致这样设计，是为了彰显与众不同的个性风格。

车身侧面的设计整体看着青春时尚有活力，黑色车顶时尚，黑色裙边走烂路保护车漆，18英寸黑白撞色轮圈看着有活力，215毫米宽的轮胎跑起来令车身稳健，4312毫米的长度倒车入库更灵活，1785毫米的车宽，使得车厢内部较为宽阔，1545毫米高的车身，看着高傲大气。

车身尾部的设计同样精彩，“狮爪式”的尾灯让人过目不忘，宽厚的黑色注胶后尾杠与黑色车顶上下呼应，走烂路的时候，可以保护车身尾部的零部件，又能够增强车身运动效果。排气管采用双边单出设计，没有任何装饰的尾喉看上去更简单干练。

后备厢距离地面不算高，个子矮小的女生关尾门也不费力，后备厢容量为345升，日常家用携带一些物品完全可以，后备厢宽度可以，但纵深一般，好在四周都十分规整，提高了容积率，后排座椅可以放倒，装大件物品没有问题。

中控内饰一直都是标致设计方面的强项，整体采用环抱式设计风格，各项功能区域划分明确，即便盲操作也非常顺手，方向盘采用上下平底的赛车款式，真皮包裹手感上乘，左右的功能键布局紧密规整，使用起来得心应手。

中控屏幕尺寸不大，但看着画面清晰易懂，尤其采用悬浮式设计，显得尺寸不那么小，屏幕功能性全面，但都是实用性功能，例如车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体、电话、空调）。

车内座椅的面料根据车型不同，有织物和仿皮，这款顶配车型采用了仿皮座椅，前排主副驾驶座椅功能都是一样的，支持三项调节（前后、靠背、高低2向）。后排座椅乘坐舒适性也不错，乘坐空间得益于2612毫米的轴距，身高1.73米的乘客，腿部空间有一拳多的距离，头部空间也有四指的距离，地板中间有隆起，中间适合坐儿童。

底盘悬架，标致2008采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，标致的扭力梁式悬架，调校得要比一般的独立悬架还高级，在山路上行驶时，会感觉驾控性很稳，常规驾驶与独立悬架没有区别，只是极限驾驶时，与独立悬架会有一定的区别。

动力方面，标致2008全系搭载了1.2T三缸涡轮增压发动机，最大输出136马力，峰值扭矩230牛米，最大扭矩转速1750-3500转，变速箱匹配了六速双离合。这套动力系统节油性不错，百公里油耗仅为5升，发动机满足国六排放标准。动力输出方面日常代步够用，跑高速动力稍弱，直线加速不是这款车的强项，驾驶乐趣是2008的优势。

配置方面，全系标配了胎压报警、车身稳定系统、四种驾驶模式：运动、经济、标准、舒适。发动机启停、遥控钥匙、多功能方向盘、方向盘换挡、触控液晶屏、LED日行灯、大灯延时关闭、车窗防夹手功能。

配置方面的差异，安全气囊入门级车型时尚版有两个气囊，风尚版和风尚天窗版有四个气囊，锐尚版标配四个气囊，但可以选装两个头部气囊或气帘，顶配车型臻尚版标配了六个气囊。车轮配备差异，入门级时尚版车轮数据是205/60R16，风尚版、风尚天窗版、锐尚版均匹配了215/60R17的车轮和轮毂，顶配车型臻尚版配备了215/55R18的车轮和轮毂。

被动安全配置差异，顶配车型臻尚版除了有车身稳定系统，还有车道偏离预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提示。这些配置是顶配车型专享的，其它几款车型都没有配备。天窗配置差异，只有风尚天窗版、锐尚版、臻尚版配备了全景天窗，其它两款车型没有天窗这个配置。通过配置上的差异来看，标致2008除了入门级车型，其它几款车型性价比都还不错，如果购车预算充足，选顶配车型较为划算。

价格方面，标致2008的指导价是10.99万-14.99万，价格与同级别合资小型SUV相比，它的价格属于正常水平，如果后期能有一定幅度的优惠，那么这款小型SUV性价比还不错。全系五款车型，顶配指导价是14.99万，次顶配价格是13.79万，两款车差价是1.2万，但配置方面却差很多，尤其在安全气囊和主动安全方面，从价格和配置上的分析，顶配车型性价比可以。