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不知不觉,我的汉兰达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 已经行驶了六千多公里,从被朋友安利到用车到现在,忍不住给大家分享下实际的用车情况。
从造型上看,汉兰达非常符合我的要求,整体大气稳重。大型的镀铬进气口,对比其他车型,气势上就赢了一半。虎实的身材,流畅的腰线,把硬汉形象烘托到了极致,车漆面没有像普通日系车那么脆弱,很结实。车灯带LED日间行车灯,与整体的前脸挺搭配的。总的来说,开出去非常有面子。
内饰整体的风格是方便实用,方向盘的手感较厚重,中控台的缝制工艺细节还可以,换挡手感也还行,总体简洁明了,比较大气。中控台下面有不少储物格,特别实用,但就是有点窄,取东西不太方便。化妆镜有小灯,十分贴心,豪放当中也有细心之处。
空间非常大,驾驶位跟副驾位脚上空面十分满意,第二排坐4个大人都没什么问题。特别是后一排简直可以塞一堆行李箱,可以容纳的东西真多。SUV的高视野非常开阔,开车非常舒服。坐垫也很安逸。后备箱也是很大,朋友看到没一个不服气的。
安全配置也是最先进的,主动安全和被动安全配置都很齐全,还是国六版本。加上丰田品质大家都有目共睹,身边朋友纷纷强推。
动力杠杠的,起步、超车都很厉害,提速快,稳定,没顿挫感,驾驶感觉很棒。一开始我以为是RX的操纵模式没弄对,结果调到Sport模式后仍然如此。而且平顺性也是可以的,踩油门的时候推背感比较明显。每每我都认为有开赛车的感觉,不过爽是爽,高速驾车还是要注意安全。
开车坐着真的很舒服,那种感觉很难表达出来,底盘没有想象中的那么硬,过减速带也很软,各种坑坑洼洼缓冲很舒服,避震软绵绵的感觉,而且座椅厚度偏软,经常带上全家人去玩,没开多久全家都昏昏欲睡了,隔音做到了同级别中上水平,比本田冠道可能差一点点,风噪和胎噪控制不错,总的来说已经非常不错了。
油耗还可以,11个油也算是正常水平,有次上高速开到七八个油了,油箱也够大。不过碰上市区堵车的时候,油耗真的有点高了,除了这点,其他都很满意。
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