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宝马3系拥有无数拥趸,但在全球汽车行业都在向电动化转变的当下,宝马家族最卖座的宝马3系居然没有电动版车型,似乎有些落伍了。
不过近日,有相关媒体曝光了一组宝马3系纯电动版车型的路试谍照。这款车很可能会国产,并且中国市场也将是新车的主销市场。
宝马3系纯电动原型车基于中国独有的长轴距版,目前所拍摄到的宝马3系电动版,应该只是一个用来进行尝试的油改电平台。
从谍照看,宝马3系纯电动版车型的外形,几乎与燃油版车型保持一致,只是在部分细节处有所变化。
前进气格栅部分,新车采用了纯电动汽车常见的封闭式设计,并且取消了燃油版车型常见的双边共两出排气布局。
车身侧面,新车与燃油版基本一致,但在车门处你仍可看到纯电动测试车的贴纸,同样表明了测试车的特殊之处。
车尾造型也同样沿用了现款3系的设计语言,只不过后保险杠由于没有排气管,肯定会重新设计。
对于关注纯电动汽车的消费者而言,人们最关心的莫过于车辆的续航里程。
动力方面,考虑到实际成本,宝马3系纯电动版不太可能共享以性能为导向的i4动力总成,即523 Ps的四轮驱动配置,更有可能借用iX3的动力总成,即一台286 Ps电动机和74 kWh NCM 811锂离子电池组的组合,WLTP工况循环下可以提供的续航里程超过440公里。
同时,与i4一样,宝马3系纯电动版还会像特斯拉Model3性能版一样,提供双电动机、四轮驱动版的高性能车型。
再说几句
近年来,出于对市场竞争的焦虑,德系车企转型电动化的速度逐渐加快,在中国新能源汽车领域的动作频频。
业内人士认为,对于德系车企来讲,中国市场的吸引力远不止于当下,它们希望能在未来的中国新能源汽车市场中分一杯羹。
宝马3系一直被消费者誉为“操控之王”。此次,宝马推出纯电动3系,相信很多消费者会关心的是:3系的操控精髓还在不在?
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