辉昂同款全景天窗，潮牌beats音响，大众途铠

大众品牌在国人心目中的印象再深刻不过了。旗下车型非常丰富，所覆盖的人群也是千差万别。这其中有像旗舰一样的辉腾，也有像标杆一样的朗逸、速腾，也有被人们戏称为“神车”的途观，今天要给大家介绍的是一款针对年轻群体打造的小型SUV车型，它就是来自上海大众的“途铠”。

途铠选用了非常醒目的亮色车漆，也是为迎合更多年轻人追求个性的需求而设定。镀铬、哑光等装饰件的搭配运用，也让整车更加富有活力。家族化的设计风格，也让这款小车更有了几分“同门大哥”途观L的感觉。除了车头上半部采用了家族式设计以外，下半部的银色装饰件很是出彩，算是途铠区别于其他大众车型的独特设计。整体前脸层次感分明，很有鲜活气息，符合年轻人取向。

全系共分四款车型，除最低配以外，都配备了LED光源的头灯组，并带有日间行车灯，但只有顶配车型采用了自动大灯，相对车型价格定位来讲，可以接受。细看灯组内部也有黑化的处理，比较前卫，符合年轻化取向。

车身周围有一圈黑色包边，不单能凸显途铠的一丝野性，也能在面对小刮碰时保护车漆，降低维护成本。车顶的银色行李架结构为全系标配，视觉效果非常不错。车尾上方有押尾装饰，增添了些许力量感。途铠的车身轴距是一大亮点，达到了2651mm，超过了同级别的缤智与C-HR，再搭配上较短的前悬与后悬，看上去十分协调。

轮圈在顶配车型上是银黑搭配的五辐样式，很是动感。除最低配车型匹配的是16英寸以外，其他三款车型均为17英寸，造型上也有所区别，顶配车型的这款双拼色轮圈最为抢眼。轮胎宽度均为205mm，品牌来自韩泰的Kinergy EX，主打均衡性及耐久性，特别是在遭遇不利天气和路况时，依然能有较好的适应力。

尾部的造型堪称此次途铠的外观亮点，横向贯穿式的尾灯，虽然中间部分没有涉及光源，但经过黑化处理后，显得很是耐看，以此途铠也区别开了大众品牌的其他车型。下部依然是银色装饰条，映衬了车头造型，同时采用了隐藏式排气，这也是大众集团为下一步电动车平台所做的铺垫。

整个内饰氛围，都是我们所熟悉的大众味道。但中控台延伸至两侧把手，及向下至换挡区域都采用与车身颜色同步的亮色装饰，非常耐看，顶配车型也有黑灰搭配的双色内饰，很是前卫。

途铠的内饰整体还是熟悉的大众格调，但在细节上有了一些调整。中控台向驾驶员一侧倾斜，并且装饰板采用了与车身同步的颜色，如果是白色车身则搭配的是银色饰板。途铠作为一辆精致的小型SUV，配置也在努力的尽善尽美。支持Carplay、Carlife的一体式8英寸触摸中控屏，同级别不常见的10.2寸全液晶仪表，采用双区自动恒温的空调，都是从大众内部高端车型上下放的配置，在途铠的顶配车型上都可以实现。

顶配车型配备了真皮包裹方向盘，全系集成了多媒体控制按键，并加入了定速巡航功能，非常给力。此外顶配车型还配备了车内一键启动，前排无钥匙进入功能，提升了操作舒适性。方向盘及档杆，也是大众内部高级车型原样下放，手感出色，友好度较高。

车顶还有不小惊喜，除最低配车型以外，都采用了电动可开启式全景天窗，和大众内部行政级车型辉昂是同一款式。面积约有一平方米那么大，很是通透。途铠的定位来说，拥有这样的配置是相当给力了。对于年轻的朋友来说，还有一个大亮点，在顶配车型上还配备了潮牌beats音响，拥有6只扬声器，并带有低音炮功能，能更好的诠释流行乐曲，车门B柱上的LOGO也是不错的潮流元素点缀。

前排为全新设计的一体式风格座椅，也是全系标配，只不过在材质上略有不同，顶配为双拼色仿皮材质，造型很是前卫，包裹感还好，纵向支撑性倒是不错。全系没有配备座椅电动调节，也符合预期。后排对于轴距已达2651mm的途铠来讲，基本超越了多数同级竟品。优势也体现在了后排乘坐空间上，身高176cm的体验者坐在后排，其腿部仍有两拳多一些的空间，头部约有一拳的余量。同时坐垫长度以及靠背角度都有所优化，地台凸起也不高，配备了三枚头枕，都让途铠的这个后排具备了同时乘坐三人的实用性。

途铠的后备箱十分规整，常规容积为329升，得益于两厢车掀背式尾部造型，整体开口较大，装卸物品更加从容。后排座椅也支持4:6比例放倒，以此获得1319升拓展容积，结合放倒后较为平坦的植绒面，大大提高了实用性。

途铠这次的四款车型分为两大动力布局，都采用了我们熟悉的大众成熟组合。分别是1.5升自然吸气配6AT和1.4T涡轮增压配7速DSG。前者动力表现比较平淡，官方百公里加速14秒整，其优势在于能够相对节约后期的维护成本。而两款高配车型的动力有150匹马力/250牛·米扭矩，官方零百加速为9秒，这个成绩似乎也有些保守。而两种动力组合带来的工信部油耗表现都不错，都没有超过6升。操控方面，方向盘显得比较轻盈，易于驾驶，即便女士也能够相对轻松的驾驭。底盘来自大众MQB平台，采用前麦弗逊/后纵臂扭转梁式悬架，在通过一些坑洼起伏路段时，可以感受到较长的避震器行程，日常公路行驶时，底盘对于细小震动的过滤也比较到位，能够帮助车辆通过一些简单的非铺装路面。

此次途铠共分两大动力总成，四款车型，官方指导价12.79-15.99万元。抛开基础配置，就两款1.5L低配车型的动力而言，已经不在推荐范畴之内。相比两款高动力车型来讲，顶配的豪华版在诸多配置上都明显优于舒适版车型。比如：前排无钥匙进入、无钥匙启动、疲劳驾驶提醒、GPS导航、道路路况显示、自动大灯、自动雨刷、分区空调等，还有个性的双拼色轮圈及潮流品牌Beats音响加持。综合性价比突出，有兴趣的朋友不妨去店里实际感受一下。