2.5L的换代普拉多？海外曝光新一代车型，这套动力你还会买吗

普拉多停产，海外下一代车型曝光！搭载2.5L引擎你还会买吗？

大家都知道丰田的普拉多在越野圈的地位，这是一款性能强价格又实惠的越野SUV，也是非常经典的车型，国内外的越野圈都很喜欢它。特别是进藏的自驾游玩家，基本上都会选择普拉多，毕竟它不容易坏，在这样充分风险的路线上，只有它能够给人安全感，而且面对任何路况，都可以轻松胜任。这台车几乎是丰田的门面，销量一直都很好。

2.5L的换代普拉多？海外曝光新一代车型，这套动力你还会买吗

但目前这台车遇到了困境，在国内已经混不下去了，官方已经宣布停产现款的普拉多。其实这个危险早就来临了，早在2015年的时候，因为排放管理的严格，4.0L的普拉多率先停产，告别了中国市场。到了2017年的时候，2.7L的版本也停产了，现在只剩下3.5L的车型在售。但最新的消息显示，3.5L的车型也进入最后一批流水线了，这一批生产完毕，流水线就要关停，3.5L的普拉多也就此停产，离开大家的视野。

为什么普拉多一再的停产车型，真的是国六标准带来的影响吗，其实并非如此。其他的车企并没有这样大规模的停产车型，都有了应对的方法，唯独丰田在动力方面始终没有提出合理的解决方案，一直在用大排量的自吸式。所以排放管理越来越严格后，他们受到的打击最大，3.5L的普拉多就成了牺牲品。

之前就有人质疑过丰田的策略，为何不改进动力呢，比如使用涡轮机什么的，一样可以让普拉多活过来，但车企非常倔强，还是没有来得及更换动力，国6标准提前一步推出，让他们措手不及。不过据说新款的普拉多也在规划中，预计在2022年会上市，但动力上很让人失落，使用的是2.5L的发动机。

即便新款的普拉多使用了时尚的设计，并且配上了高端的配置，加装全液晶仪表、L2辅助功能等等，但动力让人高兴不起来。2.5L的发动机，只有151kw的马力和250NM，这个动力水平，还怎么拿去越野呢。看到普拉多的排量越做越小，动力越来越低，这以后在越野圈还怎么混。

换代的普拉多肯定是针对国内市场的，2.5L的动力，大家很难接受，即便它的价格会更低，可能在40万左右，但应该很难卖的掉。毕竟有这个钱，大家可以买2.5L的奇骏了，价格便宜的多，性能并不比它差劲。

文章由易车号作者提供