现在攒钱不迟，改款本田CR-V亮相，或7月中旬上市

本田CR-V身为较早进入国内的城市SUV，自1995年诞生以来，至今走过了25年时光。依据去年的总销量来说，本田CR-V2019年全年销量为213306辆，成为合资SUV销量最高的一款城市SUV。哪怕是在今年深受特殊情况影响，本田CR-V在前五个月销量中，也是拿下了62721辆的销量，在合资SUV中同样占据着举足轻重的地位。除此之外，今年改款本田CR-V亮相，相比老款本田CR-V来说，改动不多，但重在改款两个字。

那么，改款本田CR-V有何改动呢？

对于改款本田CR-V的到来，其实从去年就已经出现过，一直到今年年初的时候才进行了工信部申报。当然，面对它我个人觉得，现在攒钱不迟。因为从历来本田CR-V的销量实力来看，这无疑是一款实力不俗的城市SUV，更重要的是它每个月的销量都超乎同级SUV想象。而且根据老款的价格定位来说，改款本田CR-V的价格定位，或维持与老款相同的水平，也就是有可能还是16.98w起。

改款本田CR-V，其实也可当成是新款本田CR-V。在前脸外观部分，改款的地方并不多，整体模样跟老款基本维持一致。新增加的不规则贯穿镀铬装饰条，带来了几分精致气息，也带来了几分突出的层次氛围、霸气氛围。车标位置的镀铬饰板，由老款的镀铬风格，变成了镀铬黑色样式，质感上提高了不少。雾灯也由横向造型，改成了圆形，变得灵动了一些。至于大灯，则跟老款的混动版相同，目前已知为LED光源。

来到车身外观部分，从整体上来看的话，改款本田CR-V同样维持着老款的样式设计，整个车身姿态的造型，属于比较稳健大气的风格，而这个设计也是大部分车主看上它的原因。例如腰线、车窗造型、轮圈造型和尺寸、车身周围黑色护板等地方，都与老款普通版本田CR-V相同。

不过在车身长度上，改款本田CR-V较老款进行增加了36毫米，实际为4621毫米，跟本田皓影相近。宽和高保持不变，轴距增加了1毫米。

根据现在掌握的消息，改款本田CR-V或7月中旬上市，具体到7月中旬哪一天上市，目前还不清楚。

尾部外观部分，改款本田CR-V上半部分跟老款是相同的，下半部分变得富有高级风格。其中后反光带变为横向风格，后保险杠增加了不规则贯穿镀铬装饰，双排气管加入了扁平式风格。

此次亮相的改款本田CR-V应该不是高配车型，因为在内饰部分，并没有出现一键启动按键和大尺寸中控屏设计。内饰的布局样式跟老款相同，材质应该也别无两样。关键还是在配色上，同样增加了深浅双色搭配设计，在质感上是有所提升的。

配置则可以参考老款的，整体标配胎压报警、定速巡航、自动驻车、全景天窗、主动降噪、多功能方向盘、车窗防夹手功能。

空间对于改款本田CR-V来说并没有太大的问题，因为老款本身在空间上就不差。实际上，改款本田CR-V的后排空间不输丰田RAV4，加上中间地台高度的不高，对于腿部的灵活性是比较突出的。座椅材质有可能不全是仿皮和真皮，还会有织物。

但更值得一提的是，后车门的开启角度，从正面看已经跟本田冠道和本田UR-V一样达到了90度，对于小孩和老年人来说，上下都是比较方便的。如果能够在细节上，比如增加一个手动遮阳帘的话，那么就显得更加完美了。

后备箱的门槛高度不高，有利上下搬运东西。后备箱里面的地台是纯平设计，下方有备胎以及其它车辆安全用品。不过后排座椅放倒之后，与后备箱地台是不平的，所以空间上市稍微受限的。

改款本田CR-V在动力上，还是搭载1.5T发动机，以及2.0L发动机。动力是出乎大小上，前者为193马力，后者为146马力。不过由于2.0L还会加入电池组、电动机组合，因此在动力上不止146马力，将会达到215马力。根据现款变速箱，将匹配6挡手动、CVT、E-CVT变速箱。底盘、悬架、排气管布局、底盘用料覆盖，跟老款普通版是相同的。

综合上述，作为改款版车型，改款本田CR-V的到来，除了一些外观细节上的变化之外，其实并没有太多实质性的改变，不过想来应该不会影响到销量输出。但是相比本田UR-V的改款来说，改款本田CR-V还是显得有些不够“厚道”。

当然，改不改款对于本田CR-V来说，似乎也没有太大的意义。

易车号作者提供文章