宝骏510提车三年了不吹不黑，510五万公里的用车感受

当初买车选车是奔着宝骏310去的，到了4S店，却被宝骏510的颜值给吸引住的，那一对炯炯有神的眯眯眼(也被称为未来眼)简直酷毙了。那时候宝骏510还没有上市，店里只有一辆试驾车，于是兴致勃勃地试驾，发现虽然是手动档车型，但是驾驶起来感觉很轻松，操作很容易上手，档位清晰且有吸入感，方向盘很敏感，离合、刹车和油门踩起来都很舒服，起步平稳，动力也很足；内饰设计也非常时尚， 悬浮显示屏和钢琴键式的按键很特别；行车时把车窗都关上的话隔音效果也很好，发动机的声音和风噪几乎听不到；这个价位的车，还配有无钥匙进入、一键启动、电动调节主驾驶座椅以及全景天窗等功能真的很让人惊喜。

我的2016年12月买的17款自动时尚版，落地7.8W，到现在已经3年多时间了，动力肉，这是常事，冷气5分钟左右才感觉到车内温度下降，实际油表比显示多1.5个油，反正我开冷气和不开冷气开都是5毛左右一公里，特别一档二挡的转速，发动机特别响，不知道是不是个别，味道大，这个啥办法都试了，不知道怎么祛除，胎操就不用说了，我把音乐开到最大，要不然很心烦，几万的车跟买二手的合资车自己对比，不过我确实后悔了。油耗是很满意的，本人女司机开车没啥技术可言，上了三档之后基本上就把它当成自动挡汽车来驾驶了，细算了一下每公里4毛5的油钱。

最满意的就是颜值高，配置又丰富，无钥匙进入一键启动后视镜锁车自动折叠很方便。不满意的就是车载娱乐系统low了一点，锁车没有自动升窗，中控钢琴按键空着两没用的，好歹帮满编上啊...熄火前还得先关屏幕，要不把U盘插上，不然收音机一起动就渣渣响简直影响心情。虽然是小型SUV ，但是空间还是不错的，本人173身高驾驶座椅还得稍靠前不然离合踩不到底，后排空间也不错。后备厢容积，后备箱平整，自带挂帘，后排座椅比例放倒空间够用。车内储物能力，四门都有储物格，扶手箱空间尚可，就是中控台下面的格子太小手机不好放。

1.5L的动力平时自已开足够啦，不过坐满人的情况下起步比较肉。低档位油门响应有滞带感，不知道是不是天气太冷的原因，三档后响应正常。方向盘转向软不费力，感觉有一点点虚位，掉头半径大有时不能一次到位。带有上坡辅助，松刹车后两秒内不会后溜，对坡起挺有帮助。前两天才发现哎妈居然有后视镜加热，下雨天也看得清楚了。油耗还是比较满意的，毕竟车加上自己也就1.3吨高不到哪里去。天冷不开空调市区走走停停表显油耗6.4L，城乡结合部匀速跑55km表显油耗5.7L ，实际耗油比这个表显高一点点。现在油价又降了怎么开也就不到5毛一公里，还要啥自行车。