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之前，我的一篇文章引起了各位粉丝的热议。那篇文章说了，预计今年丰田的卡罗拉和威驰将会率先搭载一款1.5L的三缸发动机，最大马力和扭矩的数据可以与1.2T的四缸发动机相媲美。很多车友看了之后都在评论区轰炸丰田疯了？那我们今天来聊聊三缸机的意义在哪。
第一点，大家都知道三缸机由于缺少了一个气缸，所以它的比功率相对比较高。还有一点，就是三缸机的研发成本一点都不比四缸机低，甚至比四缸还要高，从生产成本来看，这是它存在的意义之一。
其次，在汽车追求轻量化设计的理念下，如今三缸机的优势势必要比四缸机明显。与此同时，三缸机的机械效率也要比四缸机还要高，毕竟少了一个工作气缸，在热量散失和摩擦额外机械能上的表现都要优于四缸机，这也是三缸机存在的意义之一。
最后，三缸机在低速时的扭矩输出要比四缸机好。其实原因很简单，在完成一次奥托循环过程中，三缸机的做功间歇时间更短，排气对涡轮增压器的迟滞问题可以比四缸机处理得更好。这样就更好地解决了常见的涡轮迟滞问题，所以这个也是它为何存在的意义。
但是在未来，三缸发动机能否被大家接受，还得取决于技术的发展，能否将三缸发动机的缺点给解决。
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