开宝马7系的只有一种人：他的老板开奔驰S级

百万以上豪车不少，有点销量的也就奔驰和宝马了，奥迪都沾不上边，在国内一直是奔驰S级与宝马7系占据百万豪车销量前两位，一直以来奔驰S级都是力压宝马7系，很多人调侃开宝马7系的只有一种人：他的老板开奔驰S级，绝不能比他高一级。但个人认为宝马7系真的很有豪华感了。

虽然奥迪A8也是百万级的豪车，但是“官味”太浓，个人柑橘不适合经商一族开，奔驰S级又太过高端，宝马7系更中规中矩，与老款相比看起来更加运动，这台宝马740采用家族巨大“双肾”格栅，天使眼大灯，非常有豪华感。

宝马7系走进以后你会感觉真的很大、很长，长度有5273mm，轴距超过3米，有3210mm，通体流线造型，侧面看非常粗壮，高度也只有1498mm，带来较低的风阻效果。

在停车位上，宝马7系都有些放不下，实在是太大，这台行政版为四座设计，尾部造型不仅厚重，还带有极强的运动氛围，包括双边双出排气、圆月弯刀造型尾灯。

宝马的内饰与奔驰属于不同风格的豪华，或许是由于空间的关系，两款车型都随意发挥，有任意想象的空间，宝马的操控或许更有感觉，内饰72色氛围灯与液晶大屏、仪表盘、空调显示都完美的融合，看起来更有科技感。

12.3寸的全液晶仪表盘显示细腻，完全没有颗粒感，带有多种主题色彩，并且支持3D导航。

悬浮式大屏幕的显示素质同样是顶尖水准，使用360度全景影像倒车，即使是女司机也不怕窄小的停车位了，当然宝马7系不知这些功能，支持半自动驾驶技术，虽然达不到特斯拉的水平，也足够使用。

宝马的座椅采用NAPPA真皮并带有菱形纹理，内部填充物也让乘客足够舒适，宝马的乐趣主要是驾驶，奔驰是乘坐，但行政版丝毫不影响后排的乘坐体验。

后排同样支持独立空调、座椅通风加热功能，中间巨大的隔断，也少了后排一个乘坐空间，有舍有得，谁让它是宝马呢？

后排扶手处还隐藏着一个小桌板和脚托设计，桌板就是能够随时随地的办公，谁让不是公司的大BOSS呢？办公还是交给秘书吧，脚托还是妥妥的需要。

宝马740Li行政版搭载3.0T发动机，最大功率由340马力，峰值扭矩450牛米，依然是老搭档ZF8AT变速箱，调教一如既往的平顺，5.1秒就可以破百，性能上也是无可挑剔。

文章由易车号作者提供