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价格不足汉兰达一半,空间配置让对手难堪,凭啥说豪越能热销

紧凑型SUV由蓝海市场变成红海市场后,各厂商纷纷布局小型市场,随后开始在中型以及中大型市场布局。在中国品牌的一档级别车企中,都几乎有自己中型和中大型产品布局,而作为龙头老大的吉利却迟迟未布局该级别产品。豪越的出现,这个让人等了太久的细分车型,终于让品牌在市场布局方面变得更丰满了。

大豪越上市,10.36万元起

6月23日,首款"大大大空间"——硬汉大豪越正式上市。上市当天,除了炫酷的舞台让人们惊奇之外,价格发布环节也让人们愣了一下子,也心头惊了一下。“卖关子”式的上市,可以说在汽车圈尚属首次,23.98万-32.58万元的“大汉”价格,让人一下子怀疑是不是要硬杠合资品牌了,但随后公布的“硬汉”大豪越售价区间10.36-13.96万,才让人们直呼这个新车价格发布,让人的心跳成了抛物线运动。值得一提的是,大豪越除了在价格方面的惊喜之外,还推出了金融优惠、置换补贴等在内的六大躺赢豪礼。

对于新车的外观设计,仁者见仁智者见智,我们之前因为做过多次详细说明,本篇内部对外观设计不做过多赘述,直接从大豪越的空间优势说起。

大豪越主打空间优势,不是自带大床那么简单

大大大豪越的名字可不是白叫的,新车定位中型,新车车身尺寸分别为4835/1900/1780mm,轴距则超过了2800mm,达到了2815mm,这样的尺寸比中型标杆汉兰达还多出了25mm,不得不说豪越在空间感营造方面的用心。一款可以躺赢的,大豪越在空间营造方面的确很用心,比如它采用了大大大空间魔术设计,通过发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计等一系列的设计手法,"69%得车率"为同级第一,并使豪越有了最大化的净值空间。

在空间拓展方面,大豪越可以说是相当出色,据官方表示,新车的后排座椅放倒后,纵深空间可扩展至2.2m,一张2.2米的大床,是不是可以让你有想躺就躺的感觉呢?值得一提的是,大豪越后备箱的最大拓展空间达到了2360L,这样的拓展空间意味着,不管是四开门冰箱、大尺寸液晶电视还是洗衣机等大型家电,电动车、自行车等二轮自行车,也都能轻松容纳,让用户轻松驾驭生活。

大豪越推出了5座和7座两种座椅布局,但新车主打大5座车型。放开第一排的主副驾宽裕空间外,大豪越的第二排空间,可以说是相当舒适,它能让乘坐者拥有1米长的腿部大空间金额35厘米的坐姿,"二郎腿"想翘就翘。

值得一提的是,7座车型的第三排顶棚采用了独特拱桥式设计,并提供了8档角度调节靠背,哪怕是身高1.9米-2米的乘客也能让你"葛优躺",是不是很豪横呢?另外新车的二排还提供了左右双通道进出模式,宽敞舒适是大豪越最大的特点之一。

值得一提的是,大豪越空间设计提供了均可单独调节的七独立VIP尊享座椅,最大可提供19种空间布局,新车还有多达42处储物空间,在同级别中遥遥领先,5座车的后备箱还有"榻榻米"储物盒,能满足你在生活、工作中的任何用车场景。

大豪越只为打造世界一流的中国好车

说完了空间,我们来说说大豪越在品质方面的表现,据悉,这款车在上市之前已经通过了400万公里(路试总里程可绕地球100圈)的超长路试,官方还有信心的表示:豪越确保10年内在正常工况使用下,乘员舱永不漏水、整车底盘永不松动、关键部位永不锈穿等品质上的承诺。

就在大豪越上市前的二十天,豪越以一颗仅164g重的螺栓,成功吊起一座重达10吨的房子,并经受1500倍特大暴雨级极限淋雨、雨刮电机IP67级防水测试、8%盐酸溶液防腐测试等极限实验检测,证明了其耐久可靠性相当出色,也彰显出对大豪越产品的自信。

在豪华感营造方面,大豪越采用了领航电子挡杆、贯穿式中控、无限引力设计元素的空调出风口、3D科技纹饰板等科技精工内饰,还提供了60英寸巨幕全景天窗,1.06㎡的高透光防紫外线玻璃,不仅能过滤掉93%以上的紫外线,还拥有下雨、锁车时智能关窗等智能功能,相当出色。

在大力投入的"生态造车"环保理念之后,的产品在环保生态营造方面,相当用心。比如此次的大豪越,车内有害物质检测结果最高优于国家标准26倍,在健康配置上,大豪越采用了车规级CN95高效复合空调滤芯,对新冠病毒吸附的通常大于0.74µm飞沫的过滤效率能达到98%,对PM2.5颗粒拦截效率达99%。另外,大豪越还搭载了AQS空气质量管理系统与负离子发生器,能在3分钟内迅速净化空气。

不仅如此,大豪越还越级搭载了三温区自动恒温空调,主驾、副驾及后排座位均可实现温度、风量、风速及吹风模式独立控制,并拥有智能阳光补偿、智能分风功能,这样的配置中型标杆产品上都未出现,而在同级别的国产市场上,也是遥遥领先对手。虽然是一款大大大,但豪越仅大还不糙,从新车的种种细节设计我们就能发现

大豪越的越级智能让对手汗颜

智能科技方面,大豪越也毫不承让,比如它搭载的L2级智能驾驶(24颗行业顶级传感器,实现17项ADAS智能驾驶黑科技,在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯)、GKUI、HUD、ADB矩阵式LED大灯等功能,均为行业领先,可以让用户在智能科技方面轻松躺赢。

不仅如此,大豪越还打造了APA博世全自动泊车系统、高清3D智能随动360°全景影像,带自动搜索车位功能的全自动水平或垂直泊车,这样的配置对于一些新手和抵触侧位以及入库停车的女司机来说,的确是个福利配置。

另外,大豪越还搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统,这套生态系统相比同级别车型上的类似系统,它拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片,并具备智能语音交互,AI智能识别,秒懂指令等一系列功能,能完成60多种使用场景中多达214种人机交互子命令,光听这些配置和相应数据,是不是已经出现了“仰望式骨折”的症状了呢?

你以为大豪越在智能、科技配置方面的优势就结束了吗?远远没有。大豪越还配备了同级独有的WHUD平视领航系统,配合12.3英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表屏。大豪越搭载的法雷奥ADB矩阵式也可以说是同级独有,这套大灯是集ADB自适应远光灯功能、AFS大灯随动转向功能、ALS大灯高度自动调节等功能于一体,相当实用。比如它有弯道、城市、高速、城镇四种照明模式,并具备智能识别、自动遮挡等智能功能,相当出色。

大豪越的智能还体现在三大无忧功能上,比如起步时若主驾车门未关,车辆将自动切回P挡并提醒驾驶人员;行驶中误触P挡操作无效;挂入倒挡时车辆将自动进入空挡;停车后主驾解开安全带打开时,车辆自动进入P挡,防止溜车,是不是很出色,这仿佛已经是两个人开车的情形。这样的功能对于一些开车马虎的人来说,简直是在你身旁安插了个老司机一样,让你随时无忧驾车。

全系1.8T+7DCT动力组合

动力方面,大豪越搭载了第三代1.8TD,其最大功率135kW,最大扭矩300N·m,满足国六b排放标准。传动方面,全系与之匹配的是+7DCT变速箱悬挂方面,大豪越采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立

相信此次随着在空间方面占尽优势,在智能、科技、内饰和配置方面领先同级的大豪越上市,给了一个更加完善的产品矩阵,目前在小型、紧凑型和中型以及跨界风格的都有布局。另外,纵观同级别产品,大豪越几乎以碾压方式完胜。相信豪越的到来,定能在中型市场掀起一股风浪,但从目前趋势来看,这款车会有怎样的市场表现,一切都还是个未知数,对于这款车的市场表现,我们也将会持续关注。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者南熙。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

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