刚上市2天的车，空间超汉兰达，配1.8T卖10万出头

今年可以说是比较难的一年，在经历过"黑天鹅"过后，中国市场进入一个较难的时间段。不过即使再难也抵挡不住厂商研发新车的热情，上市的新车层出不穷，而近期上市新车中热点车型也不少，比如长安UNI-T、埃安V、新宝骏E300等等，这些车型都凭借炫酷的造型，在上市前就收获一大波粉丝，几万到十来万的售价，对消费者来说也非常友好。而除了这些车型之外，作为国产领头羊的吉利也推出一款中型SUV-吉利豪越。

吉利豪越于6月23日上市，共推出3款车型，售价为10.36万-13.96万，弥补了吉利在中型SUV领域的空白，虽然这车上市前，展现出的姿态很高，给人的感觉是要竞争汉兰达，但上市后豪越的售价却令许多人大吃一惊，中型SUV卖紧凑SUV的价格，走起亲民路线，定价还不到汉兰达一半，竞争力尤其强大，堪称是"10万级的汉兰达"。

外观上，吉利豪越采用吉利最新的设计，相比以前车型的撞色logo，吉利豪越的logo采用全黑色十分炫酷，前脸镀铬平直线条和水滴涟漪状一体设计的中网设计，突显出前脸立体感，两侧大灯造型端庄，标配LED光源，前唇三平直熏黑进气口设计，造型立体搭配上下方的镀铬挡板，凸显出吉利豪越的运动性能。

侧面给人的感觉比较端庄板正，透漏出不少的硬汉气息，前后翼板的凹陷式线条设计搭配上中间的凹陷线条，使得吉利豪越的侧身颇具动感。尾部中间贯穿镀铬连接两个尾灯，是目前国产车一贯的设计，显得比较中庸，但熏黑色的后包围又凸显了运动气息，整个豪越的造型，可以说是既运动又沉稳硬汉。

既然吉利豪越把汉兰达视为错位竞争对手，那么尺寸势必也不能比汉兰达小，吉利豪越的三围为4835mm/1900mm/1780mm，相比汉兰达，高出60mm，2815mm的轴距比汉兰达长25mm，关键豪越三款车都只提供5座，也就说是豪越空间超汉兰达，也可以夺走10万级紧凑SUV的市场，如此设计不愧是吉利出品！

来到车内，除了空间大，内饰设计也非常富有层次感，车门和中控台上采用一些镀铬装饰，门把手都是镀铬，中控是对称设计，大体造型也很吉利，能看到不少吉利缤越的影子，简约的中控大屏和对称式矩形出风口，看着虽然不是特别豪华，但层次分明，家用还是挺适合的，下方的档把则和博越相似，都是电子档把，三幅平底方向盘中间镶有黑色的吉利新LOGO，整体还是比较有质感的。

配置上，豪越的顶配车很丰富，有6个气囊、并线辅助和主动刹车，360°影像、车侧预警、全速巡航、LED矩阵大灯、72色氛围灯等等， 比30多万的汉兰达顶配配置都高不少，中配车型配置也还不错，LED大灯，皮质方向盘和皮质座椅都有，也比汉兰达诚意。

动力上，豪越搭载一台1.8T，配7DCT发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛米，和博越的1.8T是同款，那么动力可以知晓不弱，油耗也不低，这是吉利1.8T的"通性"，不过令人不满的是，豪越的悬架竟然还是后非独悬，对于如此大的车，非独悬可能比较影响驾驶感受，这点不如博越。

总的来说，聊完豪越的外观、内饰、配置和动力，再结合它10万出头的定价，能发现豪越有较高竞争力，空间气势不输汉兰达，配置在汉兰达之上，售价却还不到汉兰达一半，比同样是国产的中型SUV哈弗H7、传祺GS7等都便宜，完全是错位竞争，把中型SUV售价拉低至10万级，这一招确实很狠，让对手措手不及，这对于三四线城市的消费者说，非常友好，满足人们对大空间SUV的需求，的确是开启了全民大空间SUV时代，不过豪越能否真正畅销，还得看市场反馈了，共同期待吧！