I-PACE中期改款车型亮相，奈何销量一直不够看

作为捷豹旗下第一款纯电动SUV车型，I-PACE在刚刚上市的时候就得到了一大批关注，还在2019年的时候得到了世界车型大奖。目前的汽车领域更新换代速度快，这台捷豹I-PACE也要追赶时代，免得被落下。只上市两年时间，小改款的全新捷豹I-PACE就来了，这次官方对外发布了新车的图片以及部分信息，同时了解到这台车属于2018款车型发布之后的中期改款车型，新车将会针对外观配件以及车载系统等处进行升级，同时大家关心的续航问题也会有所增加，接下来就一起来看看新车的具体表现吧。

​首先从外观部分来看，由于只是中期改款车型，所以这一次新车在外观上没有做出很大的改动。前脸部分依旧还是大家熟悉的圆弧形进气格栅，边缘的线条相对柔和，能够彰显出更加优雅的车头气息。同时两边的大灯还是偏长偏窄的造型，可以进一步增加车子的凌厉风味。下包围还是熏黑处理，搭配上两边的立体进气口，将车子的优雅和运动结合得十分和谐。这一次新车新增了深灰色中网以及调整过的车漆选择，给了消费者更多个性化上的选择。

除此之外，新车还会提供一款全新设计的22寸轮毂供大家选择，可以看到这次全新的轮毂采用了不规则的几何图形设计，看起来还是比较动感的，跟之前的款式相比更加活泼灵动一些。值得一提的是，这次入门级的EV400 S车型的18寸轮圈也会换上一款19寸的轮圈，从此19寸的轮圈就会成为标配，更大尺寸的轮圈可以进一步彰显出车子的运动风味。

从内饰部分来看，这一次新款的捷豹I-PACE还是没在设计上做更大的调整，无论是布局还是设计都跟现款车型差不多。中控台部分依旧搭配了大尺寸的液晶显示屏，看起来充满了浓郁的科技感，下方搭配的是左右对称的实体按键以及空调出风口，看上去十分和谐且实用。毕竟不少老司机还是不太习惯触摸按键的操作，日常行驶的时候能够有实体触感反而会更有安全感一些。三幅式的多功能方向盘看起来也很出众，无论是造型还是实用度都很不错。

除此之外，新车内部还搭配了全新的Pivi Pro多媒体系统，这套系统除了会支持常规的APLLE CARPLAY之外，还会带有云端实时更新的导航，整体操作体验还是比较不错的，基本上比较容易上手，就跟现在的手机一样方便。从界面上可以感受到一定的美观度，还有许多实用的功能，比如日常可以显示最近的充电站在哪里，以及告诉驾驶者接下来的充电时长以及花费，这一块的实用性还是很强的。

最后来看一下动力部分，作为一台大家都关注的新能源汽车，改款后的全新捷豹I-PACE自然也要在续航上下一些功夫。虽然新车还是搭配了老款车型的400ps和696nm的动力总成，但是续航里程有了一定提升，可以达到470km。除此之外，新车还搭配了11kw的充电器，在充电时间上也有了一定升级，从0到充满只需要8.6个小时，跟之前的11个小时相比有了很大的进步。

写在最后：

总体来看，这一次全新捷豹I-PACE的改款车型还是有不少亮点的，虽然外观上只做了一点小小的调整，但整体来看还是比较前卫的。最重要的是续航和充电有了明显提升。