犹豫买国产还是合资？智跑配置丰富、品质过硬，选它没错

在10-15万元的价格区间内，与合资车型正面肉搏，这在前几年还是国产车型不敢想象的，但这几年以传祺GS4、荣威RX5、吉利博越等国产紧凑级SUV以强大的产品实力为基础强势崛起，迅速攫取了SUV市场的半壁江山，给合资紧凑型SUV带来了相当大的竞争压力。国产车的策略一向是“低价高配”，这是它们立足汽车市场的本钱，但擅长此道的并非只有国产车，东风悦达起亚新一代智跑用强大的综合实力证明，在12万元的预算范围内，它才是更好的选择。

说起国产紧凑型SUV，传祺GS4便不得不提。这款车一上市便以艳惊四座的外观迅速引发消费者关注，其后每月的销量基本稳定在1万辆以上，其平均售价也逐渐提高至不低于新一代智跑的水平。新一代智跑的顶配车型2019款智享豪华加强款指导价为14.49万元，优惠后12万元出头的价格堪称良心。传祺GS4 2020年年底刚刚经历了车型换代，优惠幅度只有几千元，因此中配的2020款智联科技版实际售价就在12万元以上，这严重影响了它的竞争力。从配置上看，向来以高配著称的传祺GS4，却完全被新一代智跑比了下去。

传祺GS4与新一代智跑的差距首先体现在机械素质上，这是国产汽车最薄弱的环节。虽然与新一代智跑采取了同样的四轮独悬系统，但它却并不具备起亚汽车世界领先的底盘调教技术，因此在驾乘感受上落了下风，同时它铸铁材质的发动机，发动机启停功能的缺失，都说明国产汽车在技术水平上还有待提高。

这款顶配版的智跑最大的特色便是它的安全性能，它拥有车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等多项高端化安全配置，这套复杂的安全系统，完美地体现出了起亚汽车在自动驾驶领域的高深造诣，为客户提供了全方位的安全保障，这款中配版本的传祺GS4则并不具备这样高度智能化的安全配置。

在内部配置上，两款车的差别并不明显，全景天窗、皮质座椅、一键启动、远程启动等常见配置与功能为两款车所共有。这几年传祺GS4等国产车型的确取得了不小的进步，但在造车工艺、技术实力、成本控制上仍然有不少的缺点，在同等价位下，新一代智跑的领先优势仍然很大。