设计与工艺更上一层楼，实拍比亚迪汉EV

如果概括比亚迪汉EV的亮点，旗舰轿车、刀片电池、DiPilot 智能辅助驾驶系统，这些都是车型产品的核心竞争力，但这次，我说比亚迪用颜值来打开市场，相信大家看了汉EV后，也会有同样的认可。

第一眼看到汉EV的实车，确实有一点惊艳，在Dragon Face家族语言设计上，又进一步的优化与车型结合更紧密。好看的外观下，空气动力学也同样出色，风阻仅为0.233Cd，比Model S的0.237Cd还要低。这外观相信比亚迪的设计团队花了不少心思。

前脸配备的矩阵式LED大灯，视觉效果抢眼。

现场摆放了两台不同颜色的汉EV，个人感觉黑色这款无论是色度还是亮度都非常好，漆面工艺有进步。

除了降低风阻，精致度也不错

C柱上的鲨鱼鳃装饰板强调了一丝动感

性能版车型的轮毂样式、尺寸与普通版有区别

内饰方面，首先说说做工用料，汉EV整个内饰用料确实足够上档次，常触碰的地方都采用了真皮包裹，另外还采用了实木材质进行装饰，无论是工艺还是豪华感都上升了一个档次。内饰设计由前奔驰内饰设计师亲自操刀，在部分细节处确实有几分豪华品牌的格调。这次汉EV在颜值方面，确实能打动不少消费者。

性能版车型内饰采用红黑搭配，普通版则采用深色配色，这个较为符合大众的眼光，毕竟大红色的内饰有些抢眼了。

身高180cm的体验者来到后排，腿部空间两拳多一点，头部空间三指，对于一款轿跑来说，车内的空间表现足够满意。

比亚迪汉 EV 还将首搭比亚迪最新量产的“刀片电池“，也就是超级磷酸铁锂电池，电池采用自家研发的长度大于 0.6 米的大电芯，电池单体同样向大容量进化，但电芯形状更加扁平、窄小。刀片电池的优势在于续航提升空间大，电池稳定性高，不易燃，以及快速充电。

点评：

汉 EV 可以说是目前为止比亚迪颜值最高，最能打动消费者的一款车型，旗舰纯电动轿车的定位在设计、空间、性能、配置等方面都足够出色。在汉EV上我看到了比亚迪的工艺、设计方面的进步，希望未来的自主品牌能推出更多优秀的车型。