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6月24日，大众发布了中期改款版本的Arteon（国产版本为大众CC）。外观方面，新车采用了大尺寸的前中网，内置了贯穿式灯带。同时前保险杠根据版本不同设计也有所不同。其中普通版的雾灯框为封闭式，尺寸较小且相对独立；R-Line版本则为三段式通风口，同时带有黑色装饰将其相连；R版本最为夸张，雾灯框处的通风口尺寸更大，还加入了黑色前唇。
侧面比起现款差别不大，主要是换装了新样式的轮圈（18-20英寸），且R版本采用银色外后视镜。值得一提的是新增的猎装版采用了瓦罐风格的旅行车车体，视觉效果更加舒展饱满。尾部主要是在尾灯结构上进行调整，同时还带有熏黑处理，提升了辨识度。底部排气也分有多种样式，标准版是双边共两出，R-Line则是双边共四出的连体状，R版本则会双边共四出且彼此独立。尺寸方面，新车长宽高为4866/1871/1428(猎装1447)mm，轴距2840mm，行李箱容积为563-1557L（猎装565-1632L）。
内饰方面相比现款的“翻版迈腾”，变化实属不小。首先取消贯穿式空调出风口，而是改为内置的镀铬饰条进行贯穿处理。同时10.25英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控触屏+触控空调控制也是大众车型流行元素，新样式的三辐方向盘也更具美感。值得一提的是，车舱各处内置了氛围灯，连门板上的装饰板里也有隐藏的发光元件。
动力方面，汽油版搭载1.5TSI和2.0TSI（低中高功版），最大功率分别为110kW、140kW、206kW、235kW，其中后两者为R版本的动力系统，搭载7DSG变速箱和4Motion四驱系统；柴油版搭载2.0TDI Evo高低功版本发动机，最大功率分别为110kW和147kW，其中后者可选装4Motion四驱系统；新增的插混版本则是由115kW的1.4TSI发动机和85kW的电动机组成，匹配6DSG变速箱，综合功率为160kW，13kWh锂离子电池纯电续航为54km。
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