“宽轮胎”和“窄轮胎”有多大差距？

汽车的每一个部件都有着它自己的任务与使命，其中轮胎肩负的任务无与伦比。如果汽车是一个人，那么轮胎就是它的手与足，它们把整个车身支撑起来行走，还要在车辆行驶的保持车身的稳定。市面上有很多车型，车型不同配备的轮胎也就不同，每款轮胎又有不同的规格。每款汽车的研发者如果想要把车辆的优点发挥到最大值那么就必须给车辆配备最合适的 轮胎。车辆的性能再优越，配备的轮胎不合适，也是白搭，轮胎是汽车行驶时发挥把性能发挥到极致的一个辅助部件，是一个巨大保障。同时轮胎也是是汽车与地面接触最大的部件，所以轮胎的任务非常重要，它的地位也就非比寻常了。

想要买车的人越来越多，而汽车工艺的发展也越来越快，车辆的配置越来越多，越来越好，有的人对汽车的了解并不多，在选购车辆时，喜悦与烦恼也就同时出现了。汽车是需要定期保养的，要更换车辆磨损老旧的零部件，比如发动机里面的润滑油，或者刹车油等等，都是需要定期换一批新的。如果它们被放置太长时间，油液就会由于性质改变致使它们达不到原有功能。但是除了这些还有一些点需要被大家注意，轮胎的作用也是不可忽略的，轮胎有很多款，每款的大小宽窄都各不相同，这些因素都影响着大家爱车的后期消耗成本。车辆的轮胎到底改如何选择呢？各款轮胎各方面的不同又会有着哪些影响呢？老司机有话要说，这些话对大家选车是很有用的。

在私家车中，日系车占了很大一部分比例，而使用较窄的轮胎则是日系车最重要的特征之一。比如说国内比较知名的丰田和本田，使用的就是窄轮胎。这种车的优点就是油耗低，并且阻力小，在同样的道路上，消耗的油比宽轮胎更少。窄轮胎还有一个优点就是基础航，所以车不重。神车飞度为什么耗油量那么低？主要原因之一就是因为它只有一一吨左右的车重，除此之外就是因为其轮胎很窄，就像面包车的轮胎一样。但是窄轮胎也有缺点，其摩擦力太小，导致阻力也不大，所以在驾驶窄轮胎汽车时，车速最好不要太快，否则很容易发生意外。当然也要具体情况具体分析，比如185的捷达就比卡罗拉205的轮胎耗油量更高，这就是因为发动机不同，后者的发动机更加省油，而不是轮胎上的玄机。

有不少车主或许都十分心动，想要要将汽车的窄轮胎给改为宽轮胎。当车主在进行这一项操作时一定要处理好细节，在大多数情况下，原厂轮毂是可以直接使用的，但是为了让汽车的轮胎可以和车辆有更好的契合度，驾驶手感更优越，还是可以重新安装更合适的轮毂。但是如果换了新的轮毂就得调整动力，而动力与刹车是精密相连的，所以刹车也需要更换了，毕竟将轮毂的尺寸换得更大以后，刹车小了在使用上也不太合适。另外，我们在进行更换时还要选择合适的型号，选择好型号之后还需要在试开一下，看看在行驶过程中轮胎会不会磨翼子板，看看刹车是否真的合适。所以说把窄轮胎换装为宽轮胎还是比较麻烦的，但若是真的要进行更换，为了保障驾驶的安全性，还是需要更谨慎一些。

易车号作者提供