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“雅阁王”全面升级,V6双涡轮+10AT!配“拥抱式”气囊

雅阁王”全面升级,V6双涡轮+10AT!配“拥抱式”气囊

近两年中国汽车品牌开始推出越来越多的高端子品牌,比如长城魏派,吉利领克,奇瑞星途都是类似的定位,这其实就是一个发展到一定程度之后自然而然的事情,毕竟高端品牌的利润率更高,而且可以在无形中提升品牌形象。其实那些经典的海外家用车品牌旗下一般也都有高端子品牌,比如丰田雷克萨斯日产英菲尼迪,当然还有本田讴歌

其中tlx一直都是这个品牌旗下的轿车销量支柱,因为尺寸相仿,所以也被中国车迷称之为王。最近讴歌汽车亮相了全面升级的2021款tlx,这款车基于独立的专用轿车平台打造,并不是的研发平台。这次换代更新的力度非常大,外观内饰以及动力总成都有了很大的跨越。

首先从外观造型设计方面看,这款轿车依然保持了的家族设计风格,车头正前方黑色中网采用镀铬边角装饰,辨识度非常高,很远就能够一眼辨认出这是一台。车头两侧采用了更狭长的LED矩阵大灯光源,眼神效果比犀利很多。车身侧面用上了高性能锻造合金轮毂,而且内部有品牌专门开发的大尺寸红色刹车卡钳。

其中高性能版本车型尾部还增加了黑色小尾翼装饰,虽然车尾也没有贯穿尾灯设计,但是立体尾灯点亮之后辨识度也非常高,而且车尾两侧都有大尺寸排气管出口,总体来看新车型的视觉战斗力爆表,已经具备了高性能轿跑车的气场。

这次更新将会提供更先进的动力总成,其中入门版本车型所搭载的2.0t涡轮增压直喷发动机极限输出已经高达272马力,这在同排量当中绝对是遥遥领先的。而且这次还提供了更牛的3.0t双v6,这台新的动力总成将会直接达到超跑级别的动力水准,为了匹配这台更大,高性能版本有额外增加了两根出口。新搭配10AT变速箱,高速状态下的表现会更出色。

比较有趣的是内饰设计,这次品牌很有诚意,前排驾驶舱空间采用了类似赛车桶形座椅的设计,虽然没有全液晶仪表,但是车内各种传统机械按钮布局更加实用。另外前排安全气囊还采用了独有的专利技术,全新的造型可以称之为拥抱式,因为打开之后完全可以把乘客上半身环绕住,基本上不用担心头部跑偏,而且就连头部两侧也能够得到比较好的保护。

所以总结来看,这次品牌确实下了大功夫,不仅提供了更加激进的动力总成,而且还有世界领先的安全技术加持,预计2.0t版本车型也会尽快引进到中国市场,只要最终价格定位比较合理,完全有实力和抗衡。

问题来了,你觉得品牌应该怎么提升销量?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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