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6月23日,一汽-丰田迎来了一个历史性时刻,最后一辆普拉多驶下生产线,宣告了国产普拉多正式退出市场。普拉多从2003年开始引入国产,到今天停产,18年间累计生产346706台,对于这样一款价位偏高的越野车型,能有这样的成绩难能可贵。
其实,丰田普拉多的2.7L车型早已不在国产之列,受困于国六排放标准,3.5L的普拉多退出国产计划早已进入倒计时。在国内越野市场,丰田霸道曾经是越野性能的代名词,目前丰田普拉多只能通过平行进口渠道来到国内。
在普拉多停产后,会不会有继任车型填补这一细分市场国产化的空白呢?目前来看,应该没有。从中东市场平行进口的普拉多在价位上并没有什么劣势,所以,普拉多国产化预计没有新车型来填空。
来,顺便和我讨论一下,你和普拉多的故事吧。
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