6.10万
人生第一次购车，有一部分车友选择了性价比高的二手车，有一部分车友则选择了新车，选择二手车无非就是价格低，如果新车价格不高，您还会选二手车吗？现代悦动四缸配6AT，前独立悬架，优惠后7.57W落地。我们来看看现代悦动各方面的表现如何。
在外观设计上，现代悦动看着比较运动，车头的进气格栅采用“碗”型设计，上面宽下面窄。格栅边框还配备了银色饰条，显得格外精致，两侧大灯的造型为三角形，看着即运动又时尚。悦动全系标配了卤素远近光大灯、前雾灯、大灯延时关闭。自动头灯只有次顶配和顶配车型有，转向辅助灯只有顶配车型有。灯光的配置，即便是入门级车型配置也比较齐全，尤其是大灯延时关闭这项配置，能出现在几万元的合资车上，真的有些意外。
车身侧面整体看着比较小巧，但它的定位是紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别是4510*1765*1470毫米，轴距2650毫米。悦动这个尺寸与其它紧凑型轿车相比，长度稍微短了一些，但驾驶方面就会灵活一些，尤其倒车入库。前后车轮采用了铝合金轮毂，车轮的数据是195/65R15，全系只有顶配车型配备了16英寸轮毂，在车轮的配置上，15英寸显得有些小，16英寸与车身比例更为协调。
车身尾部的设计同样较为动感，现代标徽下面有一排字母，看着比较高级，这款车是入门级车型自动悦目版GL，车尾底部有四颗倒车雷达，作为一款合资车，入门级车型能够配备倒车雷达，还是比较不错的。
掀开后备厢，内部空间容积是490升，可以满足日常家用，如果想载长型物品，这款车是放不下的，因为后排座椅不能放倒。后排座椅放倒功能，全系都没有配备。如果改款之后，能够增加这项配置就更好了。
中控内饰的造型还不错，虽然中控大量硬质塑料，但中控的款式看着并不廉价，方向盘看着比较简洁，右侧配备了两个功能按键，作为一款入门级车型，仅配备了两个功能按键，也是可以理解的。其它三款车型的方向盘，左右两侧都布满了多功能按键。这项配置，如果能全系标配就好了。
透过方向盘能够看到机械式仪表盘和单色行车电脑显示屏，机械式仪表盘虽然没有液晶仪表盘看着漂亮，但论实用性还是机械式仪表盘更简单实用，白色数字显示清晰易懂，基本功能较为全面，相信很多老司机比较喜欢这种款式的仪表，年轻车友更喜欢界面更炫酷的液晶仪表盘。
中控没有配备大屏，仅有一个收音机，收音机的款式看着还行，屏幕比较大，显示屏的左右两侧都布满了功能按键，上手简单容易，日常驾驶，听收音机也不错，省得扭头看中控大屏了，影响驾驶安全。除了入门级车型和次低配手动悦值版GLS之外，其它两款次顶配和顶配车型都配备了8英寸触控液晶大屏，车内有大屏看着有档次，但利用率并不高。
车内座椅面料是织布的，乘坐舒适性还不错，主驾驶配备了常见的前后调节、靠背角度调节、座椅高低2向调节，副驾驶座椅有前后调节和靠背角度调节。高配车型比其它车型多了一个主驾驶电动调节，和座椅高低2向调节。另外，还可以选装前排座椅加热，这项加热功能比较实用，无论东北还是南方，冬季的座椅很凉，上车之后，坐垫暖和，身体自然也不会太冷。
后排乘坐空间还可以，虽然车身短，但轴距的长度还不错，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有将近两拳的距离，头部空间也有三指的距离。地板中间稍微有些凸起，但不影响中间乘客的腿部舒适性，不过中间座椅没有配备安全头枕，这一点比较遗憾，因为安全比其它配置都重要。
底盘方面，现代悦动配备了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘悬架的舒适性还算可以，走铺装路面时，舒适性还不错，走烂路的时候，底盘有点硬，这与它的产品定位有关系，悦动属于运动型轿车，偏硬的悬架能够提升操控性。
动力方面，现代悦动全系标配了1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出123马力，峰值扭矩150.7牛米，变速箱匹配了6AT（带手自一体功能）和六速手动挡。动力输出没有小排量涡轮增压发动机强劲，但日常代步没有问题，油耗方面，手动挡百公里综合路况油耗是5.7升，自动挡油耗是6升。油耗方面表现得还不错，经济的油耗降低了养车费用。
价格方面，现代悦动全系有四款车型满足国六排放标准，自动悦目版GL指导价是8.49万，手动悦值版GLS指导价是8.89万，自动悦值版GLS指导价是9.99万，自动悦心版DLX指导价是11.59万。目前河北衡水地区，自动悦目版裸车价是6.5万，综合优惠了1.99万，优惠条件需要加装座套、脚垫，全款落地价是7.57万，对于一款合资车来讲，这个价格比较实惠。
配置方面，国六版本，除了入门级车型配备两个气囊之外，其它三款车型都配备了四个气囊，全系标配胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、顶配和次顶配还配备了倒车影像、顶配车型还有定速巡航，其它三款车型没有这项配置，电动天窗除了入门级车型没有，其它三款车型均有配备。
总结：对于配置来说，很多配置有也行，没有也不影响什么，如果第一次购车，资金预算不充足，入门级车型的配置就够用了。
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