频繁露脸的新世代全顺，为何会受到改装者的青睐？

在我们的日常生活当中，经常会看到新世代全顺改装而来的特殊车型。像前段时间备受关注的救护车，新世代全顺就常有其身影露出；还有最近大热的"地摊经济"环境下，基于新世代全顺改装而来的冰淇淋售卖车等等。而新世代全顺之所以能吸引大家的注意，一方面与它独特的颜值有一定的关系，但最重要的还是它扎实的基础。

众所周知，福特全顺从问世到现在已经有50多年的历史，而新世代全顺作为其衍生车型，在研发之初就吸取了全顺的优势血统，秉持福特全球化标准制造，并充分发挥福特全球供应商的特点，集中各大领先资源于一身。这也为后续新世代全顺打下了良好的基础。除此之外，由于江铃汽车的加入，新世代全顺还享有JMC Cares十项服务承诺，包含免费洗车、道路救援等等，进一步提升了车辆的日常保障。

像我们熟知的动力方面，福特新世代全顺搭载的福特PUMA2.2L柴油国六发动机，便采用德国Continental公司新一代高压共轨电控技术，并运用可变截面涡轮增压器（VGT），实现发动机在全工况下高效率进气，有着强劲的动力表现。其最大功率为140Ps，最大扭矩为360N·m。与此同时，得益于双顶置凸轮轴及LCTV液压摇臂系统、步进电机控制的EGR废气再循环系统的使用，其油耗和排放得到了进一步降低，百公里油耗仅7.9L，真正做到了动力与经济兼顾。

还有尺寸方面，福特新世代全顺提供了多种不同尺寸与座椅布局的车型。按照轴距可分为2933mm的短轴版与3750mm的长轴版。按照座椅数量细分，还可以分为7-17座等不同座椅类型，长度最长可达6503mm，就算是小团体出行也能轻松应对。且按照高度还可分为低顶、中顶、高顶三个版本，其中最高的高顶车型的高度为2595mm，车内站立也不在话下。

在设计方面，福特新世代全顺采用承载式高刚性车身，全车身多处采用高强度镀锌板材，底盘采用一体式铸造，并加入多支横梁来增加车身的强度。与此同时，该车身保持了低重心的设计，整体更加稳重，就算是承载较多的设备与物品，也能保证车辆行驶稳定，保护车内人员安全。配置方面，车内配备了Bosch 8.0版ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统等配置，能在湿滑路面上行驶时，有效防止轮胎打滑、车辆失控等危险状况的发生。

改装并不是随意变动，需要原车拥有扎实的性能，才能提供更多改装的可能。而新世代全顺能在各个领域大展拳脚，与其本身硬核的实力有着莫大的关联。相比于同类型车型，它的确拥有一副"钢筋铁骨"的扎实车身，实力不容小觑。