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标配355马力的V6发动机,有动力更有空间,豪华SUV!

消费者期待已久的国产林肯飞行家将在7月份正式上市,国产车型在外观上和进口版基本保持一致,造型十分大气,尺寸轴距超3米,车长超5米,无论是乘坐空间还是储物空间,表现都非常不错,全系搭载3.0T V6发动机,诚意满满。这样一款豪华中大型SUV,既有面子又很实用,绝对是兼顾商务与家用的绝佳选择。动力方面,隐藏在前机盖下方的最大输出功率达到355马力 无疑是林肯飞行家带给消费者的一大惊喜。在这个中大型都在纷纷以2.0T 四缸机器起步的年代,选择以 V6为基础无疑是具备较大的竞争优势,并且全系搭载10AT变速箱,外加智能四驱系统,就硬件规格而言,这套动力总成在同级别车型中算是相当能打的。进口版的PHEV插电式混动车型,同样没有采用小排量+单电机的组合方式,而是在原有的涡轮增压的基础上直接配上了总达170kW的双电机,使这台中大型的综合提升至329kW,综合扭矩达到813Nm。在驾驶模式方面,汽油版车型提供标准、节能、运动、防滑和复杂路况等模式,插电版车型则在此基础上新增针对提升电能高效使用的两种驾驶模式,即纯电和电动储能模式。除了拥有绝对硬核的动力输出,的CCD自适应悬架配合Air Glide空气悬架,再结合前方路况预判功能,能够提前对减振系统进行调整,大大提升了车辆的舒适性和行驶稳定性。得益于哈曼卡顿旗下顶级的Revel™ Ultima™ 3D沉浸式音响系统,高配的可以被誉为“行走的世界级音乐厅”,28个高品质扬声器融于车身设计,呈现出殿堂级的听觉盛宴。Revel®通过精密的声学设计为全新量身定制,为车内前后排驾乘者同时提供360度全方位的聆听体验,从第一个音符响起的时刻,便是震撼的开始。最令消费者期待的是,国产在7座车型的基础上,提供了2种不同座椅布局方式的6座车型。随着国人对汽车认知更加理性以及使用需求持续升级,人们不再秉持过去对车内座椅“唯多是尊”的消费观念,坐得舒适、让每一座都体验到VIP待遇成了日益追求美好生活的国人全新的驾乘追求。洞察到这一消费趋势的,将的二排独立座椅座垫加宽了67mm、椅背加宽了65mm,同时中间的过道更方便第三排乘客以更优雅的姿势进出,并且为二三排乘客提供了更充分的交流空间,尽力营造用“礼宾相待”代替“拥挤一隅”的乘驾环境。当然,如果你想追求更舒适的氛围,还可以选择标配二排中控屏幕和中央扶手的行政版和总统版车型。其实无论6座或7座车型,同级最佳的车内空间才是它可以喊出“豪华,自有其道”的核心资本。这种越级的尺寸表现不止在乘坐维度,同样存在于注重实用性的储物空间中。后备箱在三排座椅的状态下拥有320L容积,放下一大一小两个高尔夫球包不成问题;在二三排座椅完全折叠的情况下,能够实现2044L的装载空间。 总的来看,对于豪华的理解依然十分到位。无论是在动力、空间、交互还是座椅布置等各个维度,国产都在用别具一格的自有方式营造独特的豪华魅力。随着在中国市场的高举猛打以及车型阵营的完善,相信中国市场也会高举双手热烈欢迎为中国带来更多高质量的产品。

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