北京现代：第十代索纳塔不是赌注，是胜券在握！

初见第十代索纳塔，你会由衷感叹：韩系车的设计真的不会让大众失望，简直就是韩国高颜值欧巴，初见倾心，再见钟情。

期待已久，北京现代第十代索纳塔终于即将在7月22日正式上市，目前以16.48万—20.58万元前期预售，以北京现代为代表的韩系车市场进击战也由此揭开序幕。

预售期间，《四三车库》抢先试驾了第十代索纳塔车型，近距离切身体验之后，其高颜值设计深入人心，“高颜”&“高科技”成为首要关注点。

“感性运动”设计，红得出色

当下的汽车市场，几乎每一个汽车品牌都“崇尚”年轻，而且新车上市时总会提出“专为年轻人设计”的口号，但又有多少新车的造型设计是真的符合年轻人的审美偏好了？

第十代索纳塔称得上是真正为泛90后年轻人设计的一款高颜值时尚运动轿车。

第十代索纳塔采用现代汽车全新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，意在达到精致感性的美学设计与空气动力的双重平衡。其采用夸张的箭羽式进气格栅，内部由熏黑块状装饰，营造出3D立体的效果。

两侧的LED大灯组造型犀利，配合隐藏在机舱盖上的渐变式LED日行灯，突出的视角效果营造出独特的美感；而且格栅两侧配有熏黑的C型进气口，侧面翼子板配有前轮拱导风槽，再加上黑色的前唇包围，时尚运动之外更显细腻设计的精致。

车身侧面设计比较简洁，但其实暗藏玄机，贯穿式弧形腰线、首尾粗中间细的收腰式腰线、侧裙板上的腰线，三腰线设计不仅有效拉升了视觉效果，而且收腰设计更加凸显轿跑式车身姿态。

来到整车的尾部，设计亮点颇多，两侧C型尾灯中间由一条贯穿式熏黑装饰灯带连接，而且贯穿式尾灯上方拥有一体式小鸭尾，两侧尾灯由扰流尾灯罩保护；而且新车采用运动排气设计，下方有明晰可见的运动型尾部扩散器，进一步提升新车的轿跑运动感。

智心合一，智慧高效便捷

内舱设计上，第十代索纳塔非常用心，虽没有外观设计那般惊艳，但简洁时尚之外最重要的还是智能科技。其数字化智能座舱以驾驶者为中心，整体设计比较简约，双12.3英寸连体大屏是设计亮点。

中控区简洁明了，按键换挡区域旁边则是驾驶模式调节、电子驻车等按键，前方为无线充电区域，而且上方配备了一块独立的触控面板，方便日常的操作；换挡区域后面为宽大的杯架以及中央扶手箱，储物空间简单实用。

两块大屏显示清晰细腻，而且集成了众多功能于一体，比如车辆信息、驾驶信息、导航显示、空调控制等；平底多功能方向盘手感舒适，下方银色饰条同样呈现C型，与尾灯相呼应。

而且其配备了触控式双区自动空调带CN95级高效过滤器，7扬声器JBL音响，12向电动调节皮质座椅，全景天窗，座椅通风加热等功能，舒适性配置突出。

在智能科技方面，第十代索纳塔也是用心照顾每一位车主，搭载了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，配备了同级独有的NSCC导航自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、FCA-JT前碰撞预警制动、SEA乘客下车安全辅助、LVDA前车出发提醒等高质价主被动安全配置，可有效保护车主的用车安全。

类似于LDWS车道偏离、LKA车道保持辅助、360度全景影像、HBA智能远近光等常规配置，第十代索纳塔同样悉数配置，进一步提升用车安全。

同时，第十代索纳塔还配备了语音识别、车家互控、在线娱乐、用户位置共享、远程控制、智能交互等多项智能科技，比如语音识别功能，除开空调、车窗、天窗等常规识别控制外，增加了仪表盘、座椅、方向盘等多项语音识别控制，实现场景化识别语音指令联动。

这一点对于车主来讲是非常实用的，而且可以增加用车乐趣，比如开车犯困的时候，大部分情况下车主都将自己动手播放音乐，开窗透气，但在第十代索纳塔这里，只需要一句“我困了”就可以轻松搞定。

堪比TNGA的i-GMP，动力高效

第十代索纳塔作为北京现代的品牌“扛鼎”之作，是集成全新开发平台、动力总成、设计、新技术打造的旗舰产品，也是首款基于i-GMP平台打造的新车型，代表了现代汽车制造技术的最高水准。

现代汽车推出的i-GMP全新平台，犹如丰田汽车推出的TNGA全新架构，其意味着全球化、模块化、平台化，将大幅提升车辆的基本性能。

GMP平台拥有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适等五大核心优势，全面涵盖消费者购车痛点。

作为该平台的首款车型，第十代索纳塔低趴的轿跑式运动造型，2890mm的超长轴距，有力证明了该平台的核心优势；而且第十代索纳塔承接平台优势，车身骨架大量使用超高强度钢和热成型钢，有效提升车身安全标准，避免发生碰撞时给驾乘人员造成重大伤害。

而且第十代索纳塔的高安全品质，也得到了美国IIHS等机构的检验认证，比如在2020年2月美国IIHS TOP SAFETY PICK（最佳安全选择）榜单中，第十代索纳塔被评定为最高安全等级车型。

平台优势之外，第十代索纳塔还首次搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，以实力尖端科技铸就高品质座驾。

据了解，CVVD连续可变气门持续期技术突破了发动机气门单一固定循环模式，可根据行驶状况，合理控制气门开启时间持续时间，选择更优越的发动机循环方式，实现可变压缩效果；

得益于CVVD技术的应用，发动机性能可提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，可有效兼顾高效、经济与动力性能。

尖端技术背后，第十代索纳塔将为消费者提供1.5T+7DCT&2.0T+8AT两套动力总成，其中1.5T发动机，最大马力可达170匹，峰值扭矩253牛米；2.0T发动机最大马力240匹，峰值扭矩353牛米。

得益于i-GMP平台的轻量化优势，1.5T发动机的170匹马力对于这台车来讲已经完全足矣，完成加速超车等动作一气呵成，动力也不会显得鸡肋；如果你是追求动力小刺激的车主，2.0T发动机当然更好了。

四三说

作为北京现代品牌的旗舰产品，第十代索纳塔集成了i-GMP平台、CVVD等品牌尖端技术，以实力铸就高品质产品，树立B级车新标杆。而且其也是北京现代品牌顺应市场年轻化趋势，冲击高端阵营的有力表现，助力品牌“后千万用户时代”的开启。

回归产品本身来讲，第十代索纳塔并不是北京现代的一个赌注，而是胜券在握的一个筹码；轿跑式高颜值感性设计、智心合一智慧便捷系统、CVVD全球顶尖技术，再加上16.48万元极具诚意的预售价格，集多重优势于一体的第十代索纳塔，站在全球880万用户的基础上，超越“索”想，年轻再出发。