三款外观时尚，配置合理的家轿车型口碑

7-9万元落地，拥有时尚的外观、合理的配置、亲民的价格，快来看看这三款，不输合资品牌的自主热销车型吧。

吉利缤瑞外观设计采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带，尾部采用飞扬式扰流设计，一体化的LED尾灯组呈现出更为扁平化的修长灯带造型，整体风格更加运动。

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最满意：

外观必须好评，颜值超高的，外观运动张扬线条犀利，非常适合年轻人，油耗也不高一直6-7个油左右，动力也够用，加速性表现的也可以，车内很舒服没有啥异味，操控性方面比较的自信。

外观：

前车盖犀利的轮廓，到尾部的肌肉线条，运动感十足，后窗那溜背造型，有轿跑的身影，整体设计非常大气。

内饰：

内饰设计上也很用心的，比较新潮和运动感吧，中控按键方面都层次分明了，还有中控屏给整车增加了科技感，空调效果也很好，语音识别也很灵敏的，这样开车非常省心的。

空间：

空间这块的话，我个人觉得还算可以的。本人175mm的身高坐上去也没有压抑感，离天窗还有一个多拳头的距离，前排的驾驶位整体属于比较宽敞的。后排的话坐两个人还是非常舒适的。

舒适：

座椅的包裹性很好，坐上去感觉很舒服。也正是因为CVT变速箱的原因，起步相当平顺，悬架有点硬，速度太快过减速带或是小坑有点突兀，速度不快的话过减速带也没有什么压力，对于这个价位的车在接受范围之内。噪音控制方面，起步是发动机噪音有点大，主要都是来自于轮胎。

动力：

动力还不错，1.4T的油门给下还是有点推背感的，如果要超车的，也是很轻松，对于普通家用什么的完全足够了。

油耗：

在日常的综合路况之下，其油耗可以维持在7.2升左右，还行吧，基本达到了自己的预期。

不满意：

方向盘不能前后调节。不能调到很舒服的为准。

长安逸动PLUS是为中国主流家用消费群体打造的高品质轿车,外观方面，该车采用了长安家族最新的设计语言，车头饱满且富有张力，前大灯组与前进气格栅采用了一体式设计。车尾部分，逸动PLUS采用了贯穿式的设计手法，灯组实则为组分体设计，中间部分配合镀铬装饰，造型较为精细、修长。

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当前油耗：6.8L/100km

裸车购价：8.39万元

最满意：

外观流畅帅气，外貌党很满足，空间大，家人出行方便不拥挤，性价比超高，平时家用用着真的没啥问题。国产不耐开那是几年前的说法，现在的国产车完全可以考虑。开到现在没有出什么故障。

外观：

外观真的很大气，采用的家族式蝶翼式进气格栅，侧面的双腰线也很动感，整体来说这个车真的适合年轻人，改款很成功。

内饰：

内饰简洁大气，中控布局设计精美，看过几款合资车内饰都是硬塑料的，我这车都是软包的，内饰这块还是挺贴心的。

空间：

乘坐空间感觉很好毕竟是两米七的轴距A+级轿的空间不用说了吧！整体空间还是可以的，感觉自己能接受。坐5个人的话感觉还不是很挤。平常坐三四个人感觉空间可以，够用了！后备箱整体空间感觉还是可以的。一个家庭平常出去的话是够用的。

舒适：

皮座椅软硬适中，坐着舒适，底盘对小震动过滤还可以，一些小石子压过很自然，过减速带跳动两下，干脆利落，不会有多余的跳动，感觉很扎实，不输同价位合资。空调制冷效果还是很给力的，不一会就凉了，后排也有出风口。        

动力：

这辆车的动力还是很充足的，相对于市区，我更喜欢在高速上，因为这辆车低速的顿挫感还是挺明显的，高速才是这辆车的优势。

油耗：

平均油耗6.6跑了四十公里的市区路，跑了四十公里的郊区，跑了二十多公里拥堵路段！很省油不会因为耗油高而不敢开，相当省油！

不满意：

车子的噪音问题感觉是唯一的不满意的点，低速跑的话感觉不到，车子比较安静。但是在跑高速的时候，车里噪音有点大，只能后期自己再做改进吧。

比亚迪秦Pro。采用经典Dragon Face前脸和星钻星光LED大灯，显示出一种典雅气派。车尾贯穿式LED尾灯，镀铬装饰条嵌入其中，增加尾灯的立体感。转向灯也采用了流水式的设计。内饰方面，宫檐龙阶的设计融入到中控台的设计中。座舱整体长线环抱式的造型，在车内还有一条隐藏的贯穿式的氛围灯。

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当前油耗：7.5L/100km

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最满意：

最满意的一共是两个方面一是外观设计，整体看上去很大气、稳重，前脸矩阵式LED大灯再加上镀铬的进气格栅，让整个车显得很时尚，符合我们年轻人买车和选车的理念。二就是内饰的设风格是我最喜欢的，简洁、有科技感。

外观：

外观看起来挺大气的，如果不了解的人可能会觉得它看起来比售价要贵，前脸的设计很有比亚迪自己的风格，车身的线条很流畅优美，其他细节上也处理得不错。总的来说外观是挺出彩的，会在第一时间吸引住大家。

内饰：

我认为这款车的内饰部分也是给了我们不少惊喜之处，各种细节的处理，也是恰到好处，这也足以显示出车商的细心之处。整车各元素的搭配和内饰材质的选材用料，也是不难看出，也是比较有良心的。而中控台部分，大尺寸的液晶显示屏，也是满满的科技感。这也在日常的驾驶中给车主增加了更多的驾乘感受，也是比较不错的亮点。

空间：

空间比较满意，后排的话一米七五坐进去都不会。踢到脚，中间的那个位置设计比较好。没有一个很高的台子，这样可以坐三个人不会太紧。很喜欢它的后排的靠背可以放下来，后尾箱连通，家里面要装些大件的东西，很方便。

舒适：

车子座椅包裹性还可以。方向盘的握感很舒服，冷车发动机声音稍微有点大，车子底盘比较稳，在转弯过程中不会出现侧倾，过减速带的时候不会有多余的弹跳。

动力：

这个1.5t的发动机动力很好，平时超车起步都是很轻松，而且完全不存在涡轮增压发动机在低转速的时候动力不足的情况，很多涡轮增压车子在转数不够的时候，动力就特别的差。但是这台车子就不会，就算是打开空调起步也不会觉得车子乏力。

油耗：

在我的印象中，随便一个1.5t的发动机油耗都是八九个油的，因为买车前也打探过关于车子的油耗的问题。但是不知道为什么，我就开不出那么高的油耗，现在车子的百公里油耗就是7.5个左右。

不满意：

这个配置没有定速巡航和天窗，有点遗憾。