高端不等于高价，长安UNI-T正式上市，售：11.39万元起！

今年车市难么？答案是肯定的。但即便在车市持续低迷的情况下，依旧有这样一款车型自带引力，它就是长安乘用车高端产品序列的首款SUV车型UNI-T。预售20天，订单便破万，以平均不到3分钟即售出一辆的速度，成为汽车圈“现象级”产品。这不，今日（6月21日），长安UNI-T也正式迎来了上市，共推出3款车型，售价区间为11.39-13.39万元，并推出了5重潮U大礼。下面，就跟圈哥来探寻一下UNI-T热销的秘密吧。

设计先声夺人

怎样对一辆车快速产生好感？最简单的方式就是在设计上先声夺人，给人留下深刻的第一印象。长安UNI-T基于全新的设计语言打造，并通过多处独创的设计，给人带来一眼入魂的力量。无边界前格栅设计，内部为菱形元素，配合分体式LED前大灯，前脸的辨识度非常高。

车身侧面的隐藏式门把手设计，在同级中也非常少见，颇有造车新势力的味道；尾部则采用了独创的标志性V型扰流板设计，很好的把长安“V”标以及空气动力学融入到设计中去。此外，梯形四出排气设计，也让整车看上去更加具有运动气息。

内饰主打科技与实用

长安UNI-T采用了一体式双10.25英寸高清触摸大屏，且略微倾向主驾的8.1°夹角设计，看上去科技感十足；换挡手柄采用了仿若太空战舰的操作杆，让人非常有驾驶欲望；诸如镂空式中控台设计、风琴式油门踏板、全景天幕设计等等，都让人过目难忘。

当然，更重要的还是在于诸多智能科技配置的加持。长安UNI-T搭载了超越同级的UNI-Life智能交互车机系统，通过机器视觉，用户可实时感知车内场景，并主动反馈及提供服务。此外，诸如InCallAPP车辆远程控制系统、APA5.0遥控代客泊车、手机无线充电、360高清全景影像、车载微信、PM0.1过滤系统以及未来可期的L3级自动驾驶技术，进一步强化了其在智能科技方面的核心竞争力，全面位的满足了消费者的用车需求。

越级动力，性能表现优异

在全新平台架构加持下，长安UNI-T整车性能表现同样优异。新车搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支撑下，最大功率可达132kW，最大扭矩可达300N·m，与之匹配的是全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，百公里加速用时也在7S出头。从试驾感受来看，起步很轻快，完全感受不到变速箱的换挡；方向盘的指向比较精准，路感非常清晰，且底盘的韧性十分足。

对自主与合资双向施压

从长安UNI-T价格来看，官方指导价格为11.39-13.39万元，可以说非常精准的把握住了年轻消费者首款车型的预算区间。再加上本身产品拥有远超同级的动力配置、内外兼修的未来美学设计，以及主动聪慧的智能科技，势必会对自主高端品牌以及同价位合资品牌释放较强的竞争压力。

一方面，近年来，诸如吉利、长城、奇瑞也纷纷推出了旗下高端品牌，引领了中国品牌新一轮的品牌向上；长安汽车自然也不会落下，旗下乘用车高端产品序列的首款SUV—长安UNI-T便应运而生。从目前的定价来看，相较于领克03等竞品的价格来看，显然更具诚意一些，应该是目前最便宜的中国高端品牌产品了。

另一方面，手握同样的预算，很多消费者会把目光转向XR-V等合资小型SUV，而UNI-T的到来，势必也将会对这部分客户群体进行分流，为消费者带去更优质的选择。

《车壹圈》认为，首先，长安UNI-T在造型设计、智能网联以及动力系统等方面，所展现出来的产品综合实力是毋庸置疑；其次，足够吸引人的优惠政策以及五大承诺，更是起到了锦上添花的作用；最后，11.39万起的售价，进一步带来了远超同级竞品的性价比。因此，长安UNI-T绝对是2020年紧凑级SUV市场绕不开的一个选项。

当然，除了产品本身之外，作为长安汽车乘用车高端产品序列的首款SUV，长安UNI-T还肩负了品牌焕新、产品焕新、用户焕新以及引领长安汽车新一轮的品牌向上的重任。不过，从目前市场的情况来看，长安UNI-T正在用销量证明着自己。

本文为一点号作者原创，未经授权不得转载

易车号作者提供