2020款沃尔沃S90新车商品性评价

　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2020款沃尔沃S90T8E驱混动智逸豪华版

　　国产沃尔沃S90于2016年12月推出，相较进口版车型针对轴距进行了重点加长，以营造更出色的后排空间。除了空间方面的亮点，国产沃尔沃S90最大的优势依旧使其搭载的CitySafety城市安全系统和绿色环保的座舱材料，为驾乘人员的行车安全和身体健康提供全方位保护。在强调安全性能的同时，国产沃尔沃S90在制造工艺方面是否也有亮眼的表现？能否对得起家族旗舰车型的称号？今天，我们将从“新车商品性评价”的角度，通过客观数据对沃尔沃S90做详细解读。

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款沃尔沃S90的全车各个测试点间的缝隙数据均匀度表现不错，工艺令人满意，缝隙数据均值基本呈现出前小后大的趋势，左前翼子板与发动机舱盖连接处、右前翼子板与发动机舱盖连接处两个部位的缝隙数据均值较小，分别为2.5mm和2.6mm；而左后车门与后翼子板连接处、右后车门与后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值较大，分别为3.6mm和3.7mm。此外，全车最大的接缝数值位于右后车门与后翼子板连接处，数值为4mm，由于与其他部位相差不大，因此对总体结果影响微乎其微。

　　通过测试结果可以发现，2020款沃尔沃S90整车漆膜平均厚度约为120.9μm，达到了高级车标准值（120μm-150μm），整体表现非常出色。

　　在漆膜厚度差值方面，各关键测试部位的均值之间存在一定差距，其中，发动机舱盖、前翼子板、后车门和后翼子板四个部位的漆膜均值超过了120μm，达到了高级车标准值，不过个别测试点数值小于120μm，未达到高级车标准值；而前车门、后备箱和车顶三个部位的漆膜均值未达到120μm，且绝大多数测试点数值未达到高级车标准值，侧面反映出2020款沃尔沃S90车身各部位的喷涂均匀性还有待提升。

　　值得注意的是，在测试过程中专家评审团发现右后翼子板处测量的漆面数值有些异常，超过其他部位漆面均值较多，或因该处曾进行过修复喷涂有关。

　　实际测试中发现，2020款沃尔沃S90的外部功能较为完善，细节配置的处理比较到位，可以很好满足日常使用需求。新车配备米其林Primacy3系列轮胎，属于欧洲版产品，该轮胎除了秉承浩悦家族一贯出色的静音效果，相比Primacy3ST在操控性方面更有优势，轮胎规格为245/45R18。全LED大灯照明效果出色，同时还支持自动大灯和延时关闭功能，提升了夜晚行车的安全性和便利性。无骨雨刷刮水面积大且运行没有卡滞现象，喷淋器位于雨刷上，并带有实用性较强的雨量感应功能。

　　2020款沃尔沃S90的机械钥匙隐藏在车钥匙内，拿取时需要先打开钥匙后盖，才能取出机械钥匙，便利性一般。车门上的机械钥匙孔同样采用隐藏式设计，需要拉动门把手从侧面插入机械钥匙，日常使用便利性尚可。考虑到机械钥匙日常使用频率并不高，因此这样偏向美观的设计考量倒也能够理解。

　　测试车型并未配备电动后备箱，后备箱可在车外手动开启，由于后备箱开口面积较大且位置偏低，日常拿取物品较为便利。后备箱支撑杆外表有衬套保护，这样做既能对线束起到保护作用，又保证了美观度。

　　2020款沃尔沃S90发动机舱盖配备了双液压挺杆，阻尼感非常适中，既保证了足够的支撑，同时也不至于因力度太强而导致开关费力。

　　通过实际测试可以发现，2020款沃尔沃S90在A、B、C柱与顶棚护板的接缝处均处理的不错，间隙小而均匀。测试车型前后车窗都使用的单层玻璃，对于噪音的抑制效果有限，在下面的噪声测试中将重点进行解读。

　　2020款沃尔沃S90配备12.3英寸全液晶仪表盘+9英寸触控中控屏的组合，仪表盘造型简洁，支持4种主题模式和三种显示形式，中间屏幕可以显示多媒体和导航信息。中控屏采用竖置布局，屏幕显示效果细腻，触控反应较为灵敏，内部搭载Sensus智能互联系统，功能十分丰富，不仅配备了导航，语音识别、蓝牙电话、车载互联、车联网等基础功能，还支持考拉FM、蜻蜓FM、微信互联、百度检索、天气查询等拓展软件。

　　2020款沃尔沃S90配备了双区自动空调，空调面板采用中控屏幕+物理按键的控制方式，按键提供了一部分常用功能的操作，实际体验中按压反馈较为清晰且阻尼感适中，通过屏幕则可以进行更详细的空调控制。值得一提的是，2020款沃尔沃S90还配备了车载空气净化器，可以监测车内PM2.5数据，为驾乘人员提供健康舒适的车内环境。

　　2020款沃尔沃S90座椅采用真皮材质，座椅造型略显单薄，不过内部填充物较为柔软，实际乘坐感受十分舒适。后排座椅不能调节角度，测试得出后排座椅和靠背之间的角度为102°。经测试人员实际体验，后排靠背角度较为合适，不会产生疲劳感，但由于未进行长途测试，对其在长途过程中的舒适性无法判断。

　　经实测，2020款沃尔沃S90前排座椅坐垫长度为480mm，坐垫长度比较可观，而后排坐垫为450mm，长度并不算理想，对腿部承托稍差。此外，前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距的变化区间为370mm-620mm，可调节范围非常大，能够适应不同身高的驾驶者。

　　2020款沃尔沃S90配备了全景天窗，实测采光面积为0.64平方米，可开启面积为0.25平方米。虽然可开启面积不大，不过全景天窗的设计对后排的采光度以及后排乘客的视野还是起到了一定提升作用。

　　在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。测试结果显示，2020款沃尔沃S90的油门和刹车踏板高度差为40mm，间距为70mm，阶差和间距均处于合理范围，这样的设计既可以防止刹车油门之间的踩错，又可以避免在堵车时驾驶者的双脚频繁交替带来的疲劳感。

　　此外，在车辆内部测试中，还对车内的甲醛含量进行了测试，使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪，其具备高通量三通道样本气体采集系统，可在短时间内快速采集大量样本气体，确保采集足够有效数据。测试过程中，将受检车辆置于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭，发动机和空调等设备不工作。

　　测试时，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2020款沃尔沃S90的车内未含有甲醛成分，完全符合2012年3月1日起实施的，由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T27630-2011）中的相关标准。

　　由于实际路测影响噪音的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对2020款沃尔沃S90发动机噪音的变化情况，测试场地选在室外停车场。

　　经过测试可以发现，从静止状态到发动机启动进入怠速状态，噪声的数值变化不大，不过与测试过的车型相比怠速工况下传入车内的噪音还是略大了一些，侧面说明了2020款沃尔沃S90的发动机舱和车窗玻璃的隔音效果比较一般。随着发动机转速提升，传入车内的噪声值也逐渐增大，通过上面几种不同状态下噪声数值的测试，可以发现，2020款沃尔沃S90发动机转速即便提升到3000转时，传入车内的噪声依旧不大，并不会对车内驾乘人员造成过多干扰。

　　此外，我们还对空调噪音进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。

　　经过测试可以发现，随着空调风量的增大，噪声也逐渐增大，2020款沃尔沃S90空调共有五档风量可调，即便处于最高挡位，噪声也仅为58.6dB，始终维持在人体可以忍受的范围内，总体表现令人满意。

　　经过实测，在怠速状态下，2020款沃尔沃S90发动机传入车内的振动主要体现在方向盘上，方向盘处测得的数据相对座椅来说有些偏高，而前后排座椅在两种状态下的测试数据始终比较接近，整体表现良好，对车内乘员的舒适度造成的影响微乎其微，可见2020款沃尔沃S90所采用的直列四缸发动机振动控制较好，且发动机舱结构设计合理，承托架过滤振动的效果出色。

　　发动机作为一辆汽车的核心部件，其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质。因此，我们引入发动机舱评价维度，从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

　　2020款沃尔沃S90的发动机舱采用横置布局，整个舱内布局紧凑，刹车油玻璃水等油液位置相对靠后，保证了安全性。大部分部件单元上均设置了塑料板进行防护，各线束接口也用黑色防静电胶条进行了保护。发动机舱看起来非常规整，胶套以及缠绕胶带的用料都很足，不过仍然存在部分线缆裸露的情况。机舱盖上的隔音棉面积很大，固定扎实用料很足，对发动机工作时产生的噪音和振动起到了一定的抑制作用。

　　综合以上各项测试结果我们可以得出结论，2020款沃尔沃S90的整体表现符合预期，其商品性品质与测试过的同级别车型相比处于中上游水平。车辆外部评价中，外部功能较为完善且细节处理能够令人满意，车身各部位缝隙均匀度不错，体现出旗舰车型应有的工艺水准，漆膜厚度总体较为出色，达到了高级车的水平，但喷涂均匀性还有待提升。在车辆内部评价中，内饰用料相当扎实，中控台和前后门板的软包面积十分可观，车内豪华氛围营造得不错。此外，在多媒体功能，座椅的舒适度、车内空气质量以及噪音控制等方面，新车也交出了让消费者满意的答卷，符合专家评审团对于该车型的预期。总体而言，2020款沃尔沃S90产品品质令人满意，符合车质网车辆商品性评价推荐标准。