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新款保时捷卡宴GTS的发布，不仅标志着保时捷大型SUV系列回归了更加以驾驶员为中心的变体，而且标志着V8动力重新引入了比顶级Turbo更小的车型。
CayenneGTS配备常规的五门或后备跑车双门轿跑车，现在在引擎盖下方拥有4升BiturboV8，其454bhp的性能比上一代的3.6升V6具有明显的性能优势。当安装了可选的SportChrono套件时，0-100km/h的加速度被缩短为4.5秒（与之相比为5.1），最大速度提升至270km/h。在降低的悬架上进行了约20mm的减震，并进行了各种车身改装比标准的Cayenne还要强。
GTS套件还包括带有双椭圆形排气管的全新设计，更有趣的排气系统，以及经过优化以匹配V8动力装置特性的八速TiptronicS变速器。作为标准设备，它还具有主动悬架管理和增强的扭矩矢量控制功能。
在内部，特殊的SportDesign和GTS配饰增强了汽车的排他性，并在车顶衬里，座椅内饰，门板和扶手上使用了Alcantara。八向运动座椅也是标准配置，头枕上带有带颜色的GTS铭文，并带有匹配的装饰针脚。
尽管预计欧洲的交付将在下个月开始，但尚无消息何时将新的GTS型号运抵世界各地。但是，最有可能在2021年开始。
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