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纯电动汽车厂商中，蔚来算是比较高端的，第一款产品就选择了SUV而且售价也比较高。在为品牌打下基调之后也要正式把目光转向销量更大，盈利更多的中低端车型了，为此蔚来推出了ES6，未来还会推出另一款SUV产品EC6。而在这次的车展上，蔚来还展示了即将销售的EC6。
此前EC6的外观就已经被展示过了，整体的外观了ES6是比较相似的，不同之处是EC6使用了目前比较流行的轿跑式SUV设计，整体的造型更加低矮更加富有动感，但是后排的头部空间也可能因此降低。轿跑式SUV虽然很火热，但是让消费者接受如此非常规的设计还是比较考验汽车厂商的设计功力的，蔚来EC6做得还不错，大掀背的设计也很能让人接受。
这次车展的重点还是内饰部分，因为这还是EC6内饰的首次亮相。内饰大体上延续了ES8和ES6的风格，中控中间的依旧是蔚来常用的竖置中控大屏幕，绝大部分的车辆调整都要通过这块屏幕操作。在大屏幕的下面还有几个实体按键，用来控制多媒体。
电子档杆也和ES6上的一样，拨片式的设计相当的小巧精致。同时EC6还有一个超级大的全景天幕，面积可达2.1平方米，几乎整个车顶都被覆盖，可以带来无与伦比的通透感。由于EC6就是ES6的轿跑版，因此内饰几乎完全一样也可以理解。
此前EC6的动力信息以及续航信息也被曝光了，全系车型都搭载双电机，其中运动版车型搭载两台160kW的电机，百公里加速需要5.6秒。性能版车型的后电机升级到240kW，加速成绩也缩短到4.7秒。续航方面基础的70kWh可提供425km的NEDC续航里程，选装升级100kWh电池包后续航里程最大可以达到615km。
EC6的售价应该会和ES6保持一致，因为其本质上就是ES6的Coupe版，只是对ES6的一个补充。不过大家更关心的蔚来轿车什么时候会上市还不得而知，蔚来现在在获得投资之后经营状况日益稳定，轿车车型应该也在计划中吧。
易车号作者提供文章
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