新宝骏旗舰SUV将上市，外形霸气，内饰豪华

尽管占据高端车市主导权的依然是合资，但已在10万级市场站稳脚跟的国产车，必然不会满足于此。所以，冲击高端市场，就是每个成功的自主品牌向上突破的必经之路。吉利推出领克便是如此，长城打造WEY也是如此，包括上汽通用五菱成立的新宝骏亦是如此。而且，不同于领克、WEY的徐徐图之，新宝骏的成长速度令人咋舌，不仅用短短7个月时间，先后推出 RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款燃油车型，成立才一年多的新宝骏更是在近日亮相了旗舰SUV——新宝骏RS-7。

作为与RS-3、RS-5同系列的新宝骏SUV，新宝骏RS-7出场便自带旗舰气场。从官方资料来看，即便它是属于智能中型质感SUV的定位，是新宝骏目前的旗舰SUV，但从实际体型与尺寸来看，它完全是超越了主流中型SUV一个等级，达到中大型SUV层次。长近5米的车长（4930mm）、近3米轴距（2900mm）完全领先汉兰达、途观L等主流中型SUV，甚至媲美红旗HS7等中大型SUV。不过，由于新车未正式上市，详细信息暂不明朗，我们就先看一下新车的设计表现。

就外观设计来看，新宝骏RS-7依然是采用此前已在RS-3、RM-5等车上得到市场认可的那套"星际几何"设计，只不过将其进一步升华，与其堪称"巨无霸"的体型相互融合，看起来确有比奥迪Q5霸气的体验。前脸部分，全黑涂装的车头采用直瀑式中网，组合梯形下格栅几乎占据整个前脸，辨识度十足；中网之上是更具质感的钻石LOGO，符合它的旗舰定位；中网两边则是狭长的灯组，是LED双子星光灯，并依然采用家族擅长的分体造型，进一步提升辨识度。

侧面部分，充满体现了大尺寸的优势。近5米的车身长度使其没有SUV车型的臃肿感，尤其是黑色漆面工艺的运用，让每个型面都富有光影变化效果，显得动感十足。而酷似旋转叶片的流星双色精车轮毂，静止状态下就给人不错的观感，想来跑起来也会更加吸睛。

车尾部分，新宝骏RS-7的尾灯保持了与头灯互相呼应的设计，被称LED双星云尾灯，而且也是非常精致的造型。可以看出，新宝骏RS-7外形非常运动，同时富有高级感，而这都离不开与宝马同款供应商的冲压模具，以及零圆角的精湛钣金工艺。

就内饰设计来看，新宝骏RS-7也是可圈可点。环抱式的座舱设计，加上极具质感的电子档杆，以及很大可能性会是真皮包裹的平底方向盘，营造出强烈的驾驭感；中控台大范围软性皮质包裹，并带有高端车型常见的空调触控面板，与纯金属打造指针及丝印表盘的智能电子钟，豪华气息扑面而来；时下流行的双联屏设计，尺寸均达到12.3英寸，不仅科技感十足，而且内置的车机系统，如果不出意外将会是新宝骏业界领先的车联网，运算提速20倍，开机提速100倍，且没有流量焦虑。

不难看出，新宝骏这次对RS-7的设计，依然是占据很大优势，外观霸气，内饰豪华且极具科技感，甚至就如网友所言，看到车标，爆款稳了。虽然不乏夸张之嫌，但确是对RS-7设计的肯定。如果新车上市后，配置与动态表现没有太大问题，再有一个合理的价格，想必卖火的可能性也会很高。对此，你们怎么看呢？