699
汽车保养也是一门技术活，尤其是夏天已经到了，天气越来越热，不只是人有些受不了，就连汽车也是有些受不了的。有些车主开车经验丰富，自诩为老司机，但是你真的懂得在夏季保养汽车吗？在修车工的提醒之下，我们应该慎重考虑一下这一个问题，尽量少花一些冤枉钱。
说一个非常普遍的例子，更换机油也是一项小的保养项目，稍微懂点汽车保养知识的车友都知道，应该周期性的保养机油，如果是使用的半合成机油，可以每5000公里保养一次，这就是比较合理的保养周期。
车主小刘买了一辆大众朗逸，用起来还不错，按理来说，大众朗逸这样一款车使用的是自然吸气式发动机，使用半合成机油已经很不错了，完全能够满足汽车的日常需求，但是小刘却为了提高汽车性能，总是习惯性使用全合成机油，而且依然是每5000公里保养一次。
结果就出现了一个非常尴尬的问题，更换机油的钱没少花，但是汽车总是出现各种各样的故障，原因就是全合成机油的保养周期是每1万公里保养一次，5000公里就保养的话有可能会让机油的性能没有完全发挥出来，就直接换成新的了。
这样的话，在无形当中白白浪费了很多全新的全合成机油，而且还没有真正发挥作用，当然是花了冤枉钱。如果是自然吸气式发动机使用半合成机油就可以了，而且考虑到夏季空气比较潮湿，以及吸水性的问题，可以考虑每4000公里就更换一次半合成机油，这也是可以的，这样才是正确又省钱的汽车更换机油方式。
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
