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作为国产豪华车的红旗，近来的表现没有让对其给予期待的人失望。在今年四月，红旗销量同比增长了168%，而今年几个月的销量较之去年也有了很大的涨幅。一方面，红旗作为中国豪车的名声越来越响亮让国人产生了不少自豪感，另一方面，红旗的售价也着实让普通人心寒。虽是国产车，但是价格上却没给国人什么优惠。今天要跟大家聊的是引发了极大关注的红旗H9，被称为中国的"劳斯莱斯"，定位一款中大型豪华轿车，预售价35万元，但是方方面面的豪华感却抢先给观者带来了极大的震撼。
在中大型豪车中，我们首先想到是BBA的那几款。而红旗H9首先在外形上就比BBA系列豪车更胜一筹。红旗H9的车型风格有点复古，经典的直瀑式中网以及不经意从竖向饰条中冒尖的红色LOGO让这款车的气势无形之中增加了不少；中网两侧粗壮的银色边框与矩形车灯无缝连接，宛若一条瀑布从灯眼位置直流而下，气势逼人。
外形上的出色直接印证了红旗H9车款由劳斯莱斯设计师亲自操刀一说；这款车的设计层次十分丰富，这在元素极为简单的车身侧面也可以体现出来。首先在颜色方面，红旗H9就已经不再是简一的单色。此外，从轮毂造型以及边框的处理也可以看出这款车造型必不落俗套。
尾部造型同样来了个全方位的与众不同。首先在车灯设计上，虽然是贯穿式尾灯，但是OLED屏体的采用以及棱角分明的造型都让车款具有极高的辨识度，更别提点亮车灯后的效果了，点亮后的车灯将由中间向两边延展，打造出流水式的灯效。
红旗H9的长宽高分别为5137mm/1904mm/1493mm，轴距为3060mm，各方面的尺寸都表现得很不错，车内的空间也很优越，只是红旗H9车内空间的排布更为偏向前排座椅。前排座椅虽然营造出了很强烈的豪华感，但是后排座椅的空间也因此受到了些许影响，好在轴距够优秀，超五米的车长也给车内空间排布上的"任性"留予了更多的"宽容"。
前文顺带提了一下前排座椅的奢华，除此之外，中控台上的排布也具有不小的震慑力。全液晶仪表盘与大尺寸的中控屏在黑色漆光面板上表现得十分优秀。即便是双连屏设计，如今看来也很难压过这一设计的风头；中控台材料的细腻程度与漆光面板搭配而来的高级感让目光之所及与触摸之所及都具有强烈的豪华感。
配置方面，红旗H9具有带加热、通风、按摩等功能于一体的超大豪华座椅、BOSE音响、多色氛围灯、空气悬架、可变悬架、360度全系影像等等；基础配置不在话下，豪华配置更是应有尽有，在这一点的表现上，红旗H9较之BBA系列车型可谓有过之而无不及。
在动力上的配比，现今已知的是红旗H9将会搭载一台3.0T V6机械涡轮增压发动机，且采用混合喷射，传动匹配7DCT双离合变速箱，能爆发出272马力以及400牛米的扭矩，性能上十分优越；底盘悬挂采用前双横臂后多连杆式独悬。
综上，作为红旗旗舰车型的H9无论在哪一方面都对得起"豪华"二字，而且性能上的表现也不赖，但是依照红旗车型的惯例来看，即便想朝亲民路上前进，但实际价格也没见多"亲民"，而红旗H9的各方面表现都异常优越，价格上恐怕不会很美丽；国产车若是能在保持高品质的前提下有着适当"合理"的售价，那才是消费者最期待的。
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