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现在市场上的好车越来越多,选车就越来越难,17万价位的车怎么选?以大众途岳和本田缤智为例,两台车哪个更好?很多人也不知道怎样选,今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《同样19万,大众途岳和本田缤智怎样选?这篇文章为你认真分析》。
说到大众途岳和本田缤智,王先生很有发言权,他开过两款车,一款是本田缤智,还有一台正是大众途岳,所以这两款车的性能他都很懂。为何他如此称赞大众途岳?本田缤智对他来说又有什么含义?带着这些疑问,看看车主是如何解答的。
先看大众途岳的外观,本身我个人就是个颜值控,当初刚进展厅,我就中意上了这款车,外观看上去很犀利,也看上去厚重。这款车的外观是格外好看的,家族式的前脸大气沉稳。LED大灯很亮的,远光一开更是像小太阳一样。车轮是刀锋式的,整体匹配很有气势。
再看本田缤智,这车的外观我还是挺喜欢,比较耐看,而且也感觉很运动,很新颖很别致,比较适合年轻人开。后门隐藏把手策划得也很讨巧,处处都能展现出这是个挺个性的别致的小车。灯策划很到位,亮瞎眼,晚上有人对远光都乖乖换近光。传说车漆薄,到底薄不薄也没有专业的设备去鉴定。
进入大众途岳车内,内饰大众还是一如既往的简单。钢琴烤漆的面板细致耐看,自动空调利便好用,8寸大屏能用带手机映射功能比较便捷。真皮椅子材质可以但是做工只能说中等偏上吧,门板的缝线也是一样。内饰的话,格调简单了一些,看多了,些许疲乏,而且新车买来的时候异味挺大的。空间的话我是很满足的,就是看中其空间。第一排驾驭位很开阔,夜间灯光效果很炫,兼顾了实用与美观。积储空间中规中矩,勉强能用吧。后尾箱空间也足足的,过年走亲戚塞得满满的还能塞。
再看本田缤智,内饰的话,原来的编织,基本都被换了。原车配格5寸屏,这价格连个9寸屏都不舍得配。倒车影像清晰,而且辅助线会随着方向盘转动而转动,很实用。再加上高大上的全景天窗,还能打开真是提升了个层次。空间没毛病阿,经常6个人也不感觉挤,可能家里人比较瘦。搭乘空间没地说,第一排调好后,第二排小腿空间一定同档次最好,后备箱也很好。外观看着小巧,但搭乘、储物空间都能用。而且后备箱空间对比奕泽还有领界,个人感觉是最大的,日常用车绝对满足我的要求。
先开大众途岳,操控性不好,行驶过程中多少有跑偏现象,问题不大。主要上下班用,城市中开比较稳定,山路当前没测,以后出去自驾游或者回老家的时候再看吧。方向轻巧,指向精确,虽然被说成是伪四驱,但是在湿滑路面还是比较稳健,给人信心。操控简单,不容易犯困,刹车也相当好用。选择suv主要就是图他的舒适性,视野开阔。大众的悬挂,还是有点硬的。胎噪和风噪小,不影响听音乐,音质还可以。搭乘很舒畅,座包软硬适中。
再开本田缤智,这台车操控起来还是蛮轻松的,头回坐上去开就开得比较顺,没有什么特别不适应的地方。方向盘精确,转弯给你信心。倒车的时候如果遇到上坡坑洼会没力,要给点油。只是刹车偏硬,长时间开城市都要依赖自动刹车踩不会累原车配备皮质方向盘,皮硬了点。对于我这种屁股没肉的人来看坐久了也不会感觉不舒坦。悬挂减震悬挂减震过减速带还是要缓慢,不然真的不舒服。还有就是隔音性差,没开音乐风噪胎噪有一点大。舒适性坐着明显地感觉空间能够满足,最后排三个人不看起来挤。
总结来说,大众途岳和本田缤智的优缺点也蛮明显的。对于大众途岳来说,外形有着小途昂的称号,还是相当大气的,高速驾驶万分稳定,空间够使,不过后一排凸起,相当隔应。老被吐槽。还有usb的接口太高稍微丑。本田缤智的话,能耗,同等车型能耗算最低了,但是没自动落锁,没后视镜折叠。对于这两款能力优秀的大众途岳和本田缤智,阁下觉得它未来发展如何?
易车号作者提供文章
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